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腾势D9综合功率221kW

腾势D9综合功率221kW

摘要来自:《老款BUG全解决,补齐短板更强悍,新款腾势D9正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《老款BUG全解决,补齐短板更强悍,新款腾势D9正式上市》的片段:

动力保持不变,DM-i搭载骁云-插混专用1.5T发动机(102kW/231N·m)和P1+P3双电机E-CVT变速箱(驱动电机170kW/340N·m),综合功率221kW,百公里加速9.5s,馈电油耗6.1-6.2L/100km;四驱版增加后桥电机(45kW/110Nm),综合功率299kW,百公里加速7.9s,馈电油耗7.3L/100km。EV搭载230kW/360N·m前置电机,四驱版增加后桥电机(45kW/110Nm),百公里加速为9.5s和6.9s。

电池容量不变,但插混综合续航有小幅增加。DM-i提供20.39/40kWh电池可选,支持45/80kW直流快充,CLTC纯电续航103km/200km/190km,NEDC综合续航970km/1050km/980km。EV搭载103.36kWh电池,直流快充最高功率166kW(单枪),支持双枪超充(15分钟补能230km),CLTC纯电续航为620km(前驱)/600km(四驱)。此外,全系支持6kW外放电。

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