第9代凯美瑞通过智电迭代，更深度进化轿车的纯粹性能，响应用户对先进、好开、好用体验的需求，老老实实为普罗大众造好车，不以噱头花样为标榜，真正让用户买得超值、用得放心。这一次，第9代凯美瑞以“三重价值新主张”，再次率先让用户享有“纯粹质感之上，再创先锋智电”的新一代中高级轿车。
首先，引领智能电动车向移动出行的本质价值进化。2.0智电时代下，消费者追求的是实效的体验，追求的是安全性、可靠性和耐久性，这是一台汽车的本质价值。电动和智能是部分用户的需求，但对于所有用户而言，一台好车，在功能和性能之外，品牌和质量依旧是决定因素之一。凯美瑞全球热销40余年，是一台真正消除用车焦虑症，彻底释放出行自由度的座驾。
其次，以普适性电动化承接燃油车升级大潮。作为混合动力双擎动力的鼻祖，广汽丰田凯美瑞是国内最早布局混动双擎的车型，如今第9代凯美瑞混动比例大幅提升至80%，以普适性电动化承接燃油车升级大潮。而优越而可靠的智能电混双擎，适配更多元场景，堪称电动化最优解，可以说，第九代凯美瑞就是“史上最强混动”。
第三，以全新定价重构中高级轿车价值体系。这一次，9凯的上市让主流合资混动中高级轿车首次进入17万元区间，混动购买门槛比上一代大幅降低3万元，相比同配置汽油版仅高八千元；20万出头即可上顶配，配置一键拉满。其动力相当上代2.5L汽油版，油耗降低30%，价格却降低3万元。
9凯不只是“定价”，更是“定产品”、“定市场”。
为什么只有9凯卷得动价格？
大家都说溢价早已不是合资车企的护城河，有能力重塑价值，有魄力锚定价格，才是头部的觉悟与底气。
9凯的上市，是一次主动出击的“价格重置”与“价值重塑”，正所谓有定价权才是真旗舰，有“定力”才是真标杆。能够主动重新再定价，是主动拥抱中国市场，充分尊重中国用户的行为。
基于全球领先的混动市场口碑，更是凯美瑞乃至广汽丰田在混动界的牌子都是非常强的，智能电混双擎具有无可争议的全球定价权。
而只有产品的价值足够高，才能卷得动价格，第9代凯美瑞产品力具有足够的高价值与差异化优势。再者，品质稳，才能“调价不降质”，广汽丰田始终坚持“品质第一”，为用户提供世界级高标准的“大厂原生品质”。
可以说，这次由9凯首度掀起“变价格，不变品质”的价值风暴将全面刮向中国中高级轿车市场，以领先同级的产品价值和更具诚意的给力价格，重新锚定中高级轿车的定价标准。
相对而言，如果定价是随市场价格波动而调整，而不是建立在内生价值基础上，无论对于用户还是企业自身均有伤害的。
对于业界来说，坚持“价值战”，无惧“价格战”才是正确的发展路径。不管市场如何变幻，将选择权交还用户，这才是广汽丰田“三重价值新主张”的意义所在。
“大厂原生品质” 品质不怕卷
重塑用户的价值取向，不应该是资本的豪赌，而是坚持以真正的技术创新带给用户全新的价值体验。
丰田全球年产销达到千万台量级，广汽丰田用户保有量也超过了800万台，为我们积累了品质改善的庞大数据库。只有大厂才能确保 200 亿公里智能驾驶“零事故”，2000 万台混合动力车电池“零自燃”。
什么是原生？一方面是融入血脉里的高 QDR 基因，另一方面是 TNGA 造车理念，打通了从产品设计、零部件到整车制造的矩阵壁垒，同步开发、全程管理，在大规模量产中确保更高标准不走样。广汽丰田构筑三重“品质堡垒”，为 9 凯注入友商难以超越的“大厂原生品质”，为用户带来全场景、全周期的安心用车体验。