动力方面，深蓝G318搭载了原力超集电驱2.0系统和原力智能超级增程系统，重量和体积大幅下降，功率密度和效率大幅提高。电机总成工况效率92.58％，增程系统可以将1L油转化成3.63kWh的电，转化效率上高于行业水平。
其所包含的原力超集电驱2.0，电驱总成工况效率92.59%，领先全球，让用户开得更远，用得更省。而原力智能增程2.0搭载新蓝鲸发动机和增程专用发电机及驱动电机系统，可实现1L油发3.63度电的全球量产最高油电转化效率，真正做到用更少的油，发更多的电。
如此之高的油电转化比，得益于深蓝汽车掌握了发动机的核心技术。新蓝鲸发动机采用全球首发的500bar超高压燃油喷射系统、全球首发150mJ高能点火系统等多项领先技术，实现16:1的超高压缩比和44.28%的全球顶尖热效率，确保发动机不浪费每一滴燃油，让“天生的存钱罐”实至名归。
原力超集电驱2.0将电驱系统的十多项部件和功能深度集成，使电驱系统和电控系统的重量、体积大幅下降，电驱总成功率密度高达2.53kW/kg，让“小体积、低重量”也能迸发出强劲动力。而原力智能增程2.0搭载的专用发电机拥有100kW超高峰值功率和70kW持续输出功率，即便在馈电状态下，也能保证持续动力输出。
此外，在静音表现上，原力智能增程2.0行进间启动车内增程器噪声突变≤1dB（A），怠速充电车内噪声≤35.9dB（A），原地启动方向盘震动≤0.04g；原力超集电驱2.0电驱总成一米声压级≤75.1dB（A），真正实现无感启动，隐声运行，让用户静享“永远电车感”超爽驾乘！
深蓝超级增程2.0采用的金钟罩电池2.0，具备“长寿命、真安全、超高效、快补能”四大特性，彻底打消用户顾虑。
其采用的高稳定性标准电芯，循环寿命＞5000cls，远高于普通磷酸铁锂电池3000-4000cls的循环寿命。同时金钟罩电池的SOC计算误差≤3%，领先行业平均水平，实现60万公里衰减无感知。而基于本征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计，有效避免了热失控。截至目前，深蓝汽车15万超级增程用户依然保持着“0”起火记录。
此外，金钟罩电池2.0的充电速率全面提升，30%~80%SOC充电时长仅15分钟。首创宽温域微核高频脉冲加热技术，温度兼容区间扩大至-30℃～0℃，动力性提升55%，充电时间缩短30%。-30℃环境下，0%-80%SOC 快充时间缩短40分钟，有效解决了用户冬季用车补能焦虑。
首搭深蓝超级增程2.0 深蓝G318解决传统硬派四大痛点
发布会上，定位“科技新硬派”的深蓝G318同步亮相。针对传统硬派SUV造型雷同、舒适感差、空间局促、能耗过高四大痛点，以“新硬派造型、新硬派舒适、新硬派空间、新硬派能耗”四大革新，为用户带来全新选择。
深蓝G318以“赛博金属，原石切割”设计理念，打造出“星际战舰”外观造型。“战舰之威”前脸硬朗威严；“太空之门”科幻车尾未来感十足。内饰方面，内嵌式14.6英寸超大屏幕，搭配物理按键，让科技与硬派合而兼得。星际飞船推拉杆式换挡杆，让用户尽享澎湃动力酣畅驾感。