据外媒报导指出，Wiferon 在开发与生产感应式充电系统已拥有丰富经验，Wiferon 旗下无线充电技术已应用于工厂使用的自主机器人提供动力，其网站也说明可为工业用电动车款充电，功率达 3kW，亦有其他功率产品提供。该技术让车主能简单将车停配置于车道或车库的充电板上方，无需壁式插入充电枪即可开始自动充电。
为维持领先地位，特斯拉于电动车充电领域持续耕耘
据外媒掌握的信息来看，特斯拉其实在 2022 年就有意推出无线充电系统，内部开发代号为「Project Garfield」，被外界推测这套车辆无线充电系统，应当与特斯拉未来要推出的 RoboTaxi 无人自动驾驶出租车有关，其后续是否也会应用于特斯拉旗下纯电车款，还有待持续追踪与报导。
而特斯拉在充电技术与规格领域，着墨颇深，除了抢攻无线充电领域，特斯拉先前宣布，将原本自家专属 TPC 充电规格，更名为 NACS ( North American Charging Standard ) 北美充电标准，并开放给其他品牌与充电营运商采用，此举也开始引发一连串后续，现阶段已有福特、通用集团和 Rivian 转而加入 NACS，由此可见，未来特斯拉在电动车充电领域也将持续维持一方之霸。