说实话,如今的豪华车市场不比当年,主打新能源产品的自主品牌正在不断蚕食燃油市场,其中也包括中高端市场。
因此,以燃油产品为主的各家传统车企,都在拼尽全力,想要在这个市场上分得一杯羹。降价,无疑是他们争夺市场份额的利器之一。
针对当前的车圈发展态势,中国汽车流通协会副秘书长郎学表示:“豪华车市场的竞争日益激烈,价格的进一步下探是市场竞争的必然结果。”
凯迪拉克XT5如今的豪华车市场不比当年
摘要来自:《XT5降价风暴来袭,传统车企的“价格牌”究竟有何深意?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《XT5降价风暴来袭,传统车企的“价格牌”究竟有何深意?》的片段:
说实话,如今的豪华车市场不比当年,主打新能源产品的自主品牌正在不断蚕食燃油市场,其中也包括中高端市场。
因此,以燃油产品为主的各家传统车企,都在拼尽全力,想要在这个市场上分得一杯羹。降价,无疑是他们争夺市场份额的利器之一。
针对当前的车圈发展态势,中国汽车流通协会副秘书长郎学表示:“豪华车市场的竞争日益激烈,价格的进一步下探是市场竞争的必然结果。”