4、车机芯片采用高通骁龙8295芯片，流畅度有保障
5、性价比极高
不足：
1、非智驾版车型的L2级驾驶辅助面对光线快速切换的场景会偶发退出
首先增程版的车型在外观、动力、空间均没有明显变化，升级的重点在于“智慧”的提升。
24款新增了智驾版车型（非本次实拍车型），新车将会配备激光雷达以及英伟达Orin X芯片（算力可达254TOPS），可支持NAP高速智能领航辅助驾驶等功能。智驾版车型的指导价相比次顶配（尊享版）贵了2万元，合理但并不算便宜。
激光雷达和Orin X芯片两大硬件确实价值不菲，但反过来说，新车落地价格不到20万，多花2万只换来智驾能力的提升（从L2到支持高速领航辅助）确实需要斟酌。
车机的升级着实不小，中控屏幕的尺寸由此前的12.8英寸升级到了14.6英寸，清晰度为2.5K，非常细腻。车机芯片升级为了行业领先的高通骁龙8295P芯片，为流畅度提供了保证。
不知道大家有没有注意到，目前好用的车机系统的UI设计已经非常统一，由下到上分别为常用功能、自定义Dock栏、景色/车辆的背景图，从上方下拉还会显示常用快捷键，基本上1-2次操作就能触及大部分功能，全新Leap OS系统便是如此。