关注度颇高的比亚迪元UP，在3月底正式上市，并在最近公布了12,650台的4月份销量成绩。许多人看到这里，都会认为元UP就是一台妥妥的爆款车型，但实际上比亚迪发布的却是厂家批发量数据。
顾名思义，厂家批发量指的是汽车厂家发往经销商的数量，并非经销商出售至消费者手中的零售量。追根溯源，还能发现在元UP上市的3月份，批发量同样达到了11,810台。
而看源于汽车流通协会、乘联会等行业的零售量数据呢，元UP在3月、4月的零售量分别为1517台和8620台，很显然比亚迪在给经销商压库存，经销商却有些难以消化。
有意思的是，既然元UP没有产能问题，且曾公布上市3天累计订单突破2万台的消息，为什么零售量数据又无法完全吻合呢？难道是下订的消费者最后退单了吗。