大众排名第四位，5月份，该品牌三年保值率数据达到57.1%，跟4月份相比，大众三年保值率数据也有所提升。面对当前的车市，大众转型的速度很快，现在，还在给燃油车增加智能装备，只能说“姜还是老的辣”。
起亚排名第五位，5月份，该品牌三年保值率数据达到57%，起亚在二手车市场的表现还算不错，但在新车市场，起亚的表现并没有这么理想。
马自达排名第六位，该品牌5月份三年保值率数据达到56.6%。如今的马自达不再那么执着，不那么死守着燃油车市场，开始进行电动化转型。
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轩逸不那么死守着燃油车市场
摘要来自：《5月海外汽车品牌保值率榜单 别克反超大众 现代排名第十》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《5月海外汽车品牌保值率榜单 别克反超大众 现代排名第十》的片段：
大众排名第四位，5月份，该品牌三年保值率数据达到57.1%，跟4月份相比，大众三年保值率数据也有所提升。面对当前的车市，大众转型的速度很快，现在，还在给燃油车增加智能装备，只能说“姜还是老的辣”。
起亚排名第五位，5月份，该品牌三年保值率数据达到57%，起亚在二手车市场的表现还算不错，但在新车市场，起亚的表现并没有这么理想。
马自达排名第六位，该品牌5月份三年保值率数据达到56.6%。如今的马自达不再那么执着，不那么死守着燃油车市场，开始进行电动化转型。