不过使用超充桩充电的车主仅占大多数电动车主的一小部分，因为大部分车主都会用私家桩进行充电。不过特斯拉已经将越来越多的投入到的太阳能和储能领域，这可能会有利于控制能源成本，并最终控制住超级充电站的价格。
Model S不过使用超充桩充电的车主仅占大多数电动车主的一小部
摘要来自：《特斯拉欧洲地区超充站调价 涨价后每度电约合人民币4.2元》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《特斯拉欧洲地区超充站调价 涨价后每度电约合人民币4.2元》的片段：
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不过使用超充桩充电的车主仅占大多数电动车主的一小部分，因为大部分车主都会用私家桩进行充电。不过特斯拉已经将越来越多的投入到的太阳能和储能领域，这可能会有利于控制能源成本，并最终控制住超级充电站的价格。