值得注意的是，增程车型搭载了全新的东风马赫超级增程系统和智慧增程数字孪生平台，采用行业首款热效率高达45.18%的1.5T增程专用发动机，通过智慧控油和控电策略，综合里程提升100km以上。此外，eπ008的油电转化效率高达3.66kWh/L，CLTC纯电续航210km，综合续航里程达1300km。
再来看eπ008纯电车型，新车搭载的马赫电驱总成效率达94.5%，曾荣获“世界十佳电驱动系统”。电池方面，采用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组，其CLTC综合能耗低至14.7kWh/100km，CLTC续航可达636km。
除了动力系统的不同，两款车在配置方面基本上大同小异。
那么，哪款更值得入手呢？
在每日车讯看来，既然价格相同，那么主要看用户的使用场景。
如果你大部分时间都在城市或郊区使用，并没有穿州过省的需求，也就无需产生里程焦虑。那么，我建议考虑纯电版本车型，其636km的CLTC续航，让你一周充一次电都能满足上下班及日常通勤使用需求。就算家里没有充电桩，一周充一次电也和跑加油站差不多了，但它的使用成本却和油车相比堪称天壤之别。
如果你有经常自驾出行或出差到别的城市的需求，在对沿途及目的地的充电设施不甚了解或充满里程焦虑的话，听我的，入手增程版车型吧。平时把它当纯电车型来开，CLTC纯电续航210km，打个八折，也能跑150公里以上，满足时日常需求完全够用了。至于出远门的话，啥都不说了，加满油就走，管它三七二十一。