LEVC L380基于空间导向型架构SOA（Space Oriented Architecture) 打造，使得车内空间十分宽敞，且注重驾乘人员的空间体验。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5316mm/1998mm/1940mm，轴距为3185mm。此外，得益于全黑车顶和全黑A/B/C柱，这也令新车看上去并不显笨重。为了让车侧更为简洁，新车还配有多辐式轮圈以及隐藏式门把手。
车辆尾部同样式极简风格设计，熏黑的贯穿式尾灯还与尾窗融合一体，并且尾灯在两侧呈现出扩散样式，搭配尾灯下部的英文标识，具有不错的辨识度。
四座版车型
三座版车型
在内部，车辆采用了悬浮式仪表盘+悬浮式中控屏的设计，并且车内采用大梁软质材料以及Alcantara材质包裹，凸显档次感。在空间导向型架构SOA的赋能下，新车第二、第三排均均有宽敞的乘坐空间，同时，第三排乘客也同样能够享受到独立座椅。在空间布局方面，新车可提供至少三座、最多八座等多种方案。
值得一提的是，车顶布置了2.18㎡天幕，并可支持智能调光。在智能化方面，LEVC L380支持数字化交互，提供全场景用车服务，且具备L4级别自动驾驶技术，实现卫星通信、车载无人机、智能家居等智慧互联等。
动力方面，提供单电机前驱和双电机四驱两个版本。其中，单电机最大功率200kW，最大扭矩343N·m，四驱双电机版本最大功率400kW，最大扭矩686N·m。电池采用宁德时代CTP电池系统集成技术，提供116kWh和140kWh两种电池容量。CLTC纯电续航里程分别为675km和805km，快充10%-80%仅为30分钟，10分钟可补能200km。
总结：
如今，国内MPV品牌越来越多，它们之间的竞争激烈程度也越来越大。而LEVC L380的特殊之处在于以空间为导向，非常注重车内人员的驾乘体验，同时最少三座、最多八座的座椅布局，也让它的用途更为广泛。相信，背靠吉利的LEVC L380，无论凭借品牌文化历史，以及吉利对高端MPV各类舒适性配置的投入，产品竞争力和购买吸引力十足，未来在高端市场中或将“大显身手”。