深蓝G318配置、价格一经发布，就被网友戏称：硬派SUV圈子又来了一位“卷王”，可见G318对于用户的喜爱程度之高，而这款产品，究竟有哪些亮点呢？
首先，深蓝G318作为一台新能源SUV车型，外观设计上也是深蓝品牌全新的原创设计，拥有硬朗的线条的同时，还确保了该车的新能源简约性，尤其是前脸，做了分层式的设计，上半部的一体式格栅强调了该车的科技和简约感，下半部的硬朗和进气格栅进行了全新的设计雕琢，使得该车的观感确实是新能源方盒子独树一帜的存在。
该车尺寸为5010/1985/1895（1960）mm，轴距达到了2880mm，车身尺寸足够霸气，轴距的越级水准也确保了该车的空间体验和舒适性，可谓是“一箭双雕”的设计理念。
动力系统中，搭载长安超级增程2.0系统，搭载1.5T增程器，增程器最大功率110kW，一升油可以发3.63kWh电能，按照正常一台车的城区代步15kWh/100km的水准来判定，深蓝G318的城区代步馈电油耗甚至不及5L/100km；并且因为增程效率的缘故，该车一箱油可以发电218kWh，叠加车辆自带的35.07kWh大电池，整车最多储备250多kWh点亮，极狐满足了家庭用户户外一个月的用电需求；当然作为一台方盒子车型车重会更高，但从增程器发电量来看，该车的馈电能耗也能做到动力、越野性和能耗的多重兼顾。
而在驱动电机方面，单电机版本最大功率为185kW，最大扭矩310N·m，双电机系统综合总功率为316kW，峰值扭矩为572N·m。在CLTC工况下，纯电续航可以达到190km，满油满电综合续航可以达到1000km，确实是兼顾了家用、越野多种场景。
深蓝G318的穿越性能也同样值得关注，348mm同级最高离地间隙，确保了电池日常出行的安全性，前后双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架构成了深蓝G318最坚实的硬派能力，R-EPS转向系统，加上前排座椅通风加热配置，与IACC、540°全景影像等多重配置融合，让深蓝G318做到了城市代步通勤出行的绝佳舒适性，也确保了户外穿越、露营、探险的绝对硬派实力，这也是为何深蓝G318一经曝光，就得到了诸多用户期待的根本原因。
深蓝G318登场以后，价格足够内卷，也确实称得上超值的硬派SUV之一，不仅仅是前文提到的基础配置，在舒适性和驾控性上，深蓝G318搭载空气悬挂、主动魔毯、CDC三种核心底盘配置的硬派SUV，再加上前文提到的前后独立悬架等配置，使得深蓝G318可以真正媲美百万级豪车的驾乘体验，所以这也是深蓝G318此次发布以后，被更多消费者关注的主要原因。