7月1日，极氪发布最新销量数据，6月销量达到20106辆，同比增长89%。1-6月累计交付87870辆，同比增长106%，坐实“20万以上中国纯电品牌销量冠军”。截至6月底，极氪累计交付超28万台，再次刷新交付纪录。
如果说极氪“3年最快IPO”是吉利控股超强的资源整合能力及品牌前景被广泛认同的有力证明，那么3年28万实实在在的销量成绩单更是“传统自主车企也能造好新能源车”最佳回应。
但这些依旧让极氪松懈不了一点。
与半年“期中考”一起曝光的是一封来自极氪CE0安聪慧的内部信。信中安聪慧细数成绩的同时直言“这些远远不够”，“摸高月销3万+，才是今年真正的硬仗”。
冲击23万交付目标
安聪慧口中的远远不够，并不是极氪的不知足。今年，极氪提出了全年交付23万台的交付目标。顺利完成年度交付目标，对每个车企来说，都是最大的执着和期盼。
从销量完成率或许直观看到极氪销量的整体走势。1-5月，极氪交付6.8万辆，年度目标销量完成率29.5%，力压蔚来、理想等居新势力第一。1-6月，极氪交付87870辆，完成率来到了38.2%，在6月整体销量低迷的大环境下，继续遥遥领先保持新势力完成率第一。
这意味着，接下来的6个月，极氪还要完成14.2万台的交付目标。6月，是极氪月销量首次突破2万辆大关。要完成14.2万的余量，“保2”不够，极氪必须要“争3”。所以安聪慧说“摸高月销3万+，是今年真正的硬仗”。
“3万+”是不是天文数字？极氪敢喊出来，一定是有底气的。
全新极氪001订单持续破万，下半年还处在销量爆发期。极氪009光辉4月发布，在它的带动下极氪009迎来二次腾飞，不久极氪009还将迎来全球化的家族矩阵。极氪两款重磅车型中大型纯电SUV和极氪MIX两款新车也将上市，潜力巨大。
无论从现有产品的热销趋势，还是待发产品的潜力看，极氪品牌摸高月销3万，挑战中国高端纯电首个单月交付“3万+”并非难事。基于此，我们说极氪是最有望完成全年交付目标的新势力品牌。
爆品思维打造标杆
复盘极氪的发展路径，离不开极氪“富二代”的先天优势，更在于眼界。在安聪慧看来，“极氪刚成立时，从最难做起，从高端做起，走差异化路线，这是极氪的战略选择。”
2021年品牌诞生后，极氪在3年时间完成了较为完善的产品布局，豪华猎装轿跑极氪001、首款原生纯电豪华MPV极氪009、纯电豪华轿车极氪007、家庭全场景大五座极氪MIX，新奢全能SUV极氪X，每一款产品带着特有的腔调切入差异化市场，最终的销量证明极氪善于在“没有需求的市场中创造需求”。
极氪001放到整个新能源市场，都是“成功打造爆款”的范本。
它与极氪品牌同步推出，凭借独特个性的猎装造型精准俘获众多年轻受众，仅用110天就达成了交付过万的里程碑，成为中国高端纯电车中销量爬坡最快的车型之一。
三年来，除了除特斯拉Model Y 外，极氪 001 是20-30万高端纯电市场中最畅销的纯电车型。今年全新极氪001推出，将三年前的势头延续到了今天。
全新极氪001全栈 800V 带来动力、续航以及补能上的全面领先，底盘、激光雷达等硬件上的全面进阶，宣告猎装2.0时代的到来。凭借全面进阶的产品实力，极氪001连续3个月销量持续破万，并稳居25万以上纯电车型销量冠军。5月，极氪001更是以13480台的交付成绩，超越宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级，成为中大型轿车全品类销冠，引领中国汽车迎来行业转折点。
6月21日，第20万台极氪001正式交付。从上市到第20万台交付仅用时972天，刷新中国高端纯电交付速度，极氪001再次印证了其卓越的品质和强大的市场竞争力。
极氪009光辉是极氪秀肌肉的作品。它以最极致的软硬件，代表中国品牌高端崛起，也以智能电动时代一种更新的方式重新定义超豪华。极氪009光辉4月上市、5月排产，大定排到了明年。
极氪007以性能出圈。5月27日,极氪007成功挑战浙江国际赛车场,拿下50万内最快圈速。成绩超越保时捷Taycan、特斯拉Model SP，纯电车型仅次于极氪001 F。它搭载全栈自研的浩瀚智驾，已获得上海L3测试牌照。
安聪慧说，“我们要以品质打造第二款、第三款月销过万的车型。”
下半年推出的中大型纯电SUV和极氪MIX面向更广阔的家用市场，两款新车被市场一致看好。