动力方面，哈弗枭龙MAX搭载的是1.5L自然吸气发动机与双电机组成的Hi4插电式混动系统，系统综合功率205千瓦，综合扭矩585牛·米，传动方面，与之匹配的是2挡DHT变速箱，0-100公里/小时加速仅需6.8秒，全系配备容量为19.27千瓦时的三元锂电池组，NEDC纯电续航可达105公里，作为参考，预计新款哈弗枭龙MAX或将会延续现款车型的动力总成，大概率不会有所调整。综合来看，新款哈弗枭龙MAX相较于现款车型，新车主要就是针对外观内饰以及配置方面，进行了一定程度的升级和优化，未来正式上市，如果新车价格与现款哈弗枭龙MAX基本保持一致的话，你会不会为它买单呢？欢迎在下方一起交流探讨一下。（文/优视汽车 十八）
