另外一种是2.5L双擎版车型中，网格状的中网新增了渐变的设计。并且新车还新增了晶石绿、晶焠灰两种车身配色。
内饰方面，换装了全新样式的方向盘，看上去更加厚实、有质感。除此之外，全新的全液晶仪表盘也得到了升级，显示内容更为丰富。
首先是安全，其次是智能化
而12.3英寸中控屏在尺寸和样式上也进行了优化调整，车机系统更是用上了主流的8155芯片，在车机流畅度上有了很大的提升。
与此同时，与华为共同开发的语音系统可支持连续长时间的对话功能，避免了频繁唤醒的繁琐步骤。
还有与腾讯联合打造的车载微信，具备了语音接收等功能，开车时不会错过任何重要的信息，也大大降低了因分心而造成的交通事故。
同时像CarPlay、CarLife以及HiCar也全系都安排上了，满足了不同手机用户对于车机互联的需求。
相比于现如今一味追求智驾“遥遥领先”的车企，丰田更注重的是以安全为主的遥遥领先。
包括新款亚洲龙全新标配全新Toyota Pilot高阶智驾，追尾事故降低约71%。在狭小的车位停车时也能有效避免剐蹭。
还有PDA预判式主动驾驶辅助系统等功能，能有效预防“鬼探头”，为安全出行提供了有力的保障。
亚洲龙的空间是它最大的卖点之一，作为一款B级车，车长接近5米，已经能够够到C级车的水平了，而轴距也来到了2870mm。
即便是1.8米身高的用户，也能轻松在后排翘起二郎腿。较长的车身尺寸所带来的另外一个好处就是尾箱空间也能充分照顾到，亚洲龙后备厢能同时容纳三个28英寸的行李箱，轻松解决一家人出行的装载需求。