峰值功率150kW和最大扭矩310N·m，确保了充沛的动力输出，最高车速可达160km/h。储物空间方面，行李箱容积为512L，充分满足我们的储物空间需求。在充电方面，7.2kW的交流充电和100kW的直流快充功能，方便我们在旅途中能够快速补充能量。
但令人意外的是，在折返将近300公里、打卡完网红景点后，我们的ID.4 CROZZ居然在行驶后程掉电越来越慢，甚至60公里的路程耗电量只减少了不到80公里，这在平均气温37℃的大戈壁上可是个幸事，至少我们能勇敢地开空调了！所以接下来，我们也有底气赶往白沙山，去体验一把探岳驰骋沙漠的快感。
虽然这次跋涉沙漠地形的探岳，只是试乘，但我们还是真实感受到了这款车的硬派形象。阿勒泰地貌复杂，既有广袤的草原和高耸的山地，也有无垠的戈壁和沙漠，这样的环境非常适合测试车辆强大的越野性能。
探岳搭载了大众经典2.0T第三代EA888涡轮增压发动机，最大扭矩能达到320N·m，并且配备了4MOTION智能四驱系统、博格华纳第5代中央差速器，再加上Active Control驾驶模式选择功能，可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式在内的多种驾驶模式。
在风车田戈壁滩，探岳优越的底盘设计发挥了绝对优势。其采用的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆的独立悬架，不仅能过滤掉路面上的颠簸，提高乘坐舒适度，同时也为车辆提供了足够的支撑性和通过性，让车辆在非铺装路面能够从容行驶。尤其是标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，进一步增强了操控稳定性和动力表现。
探岳搭载的博格华纳第五代Haldex全时四驱系统展现出了智能响应的特点，能在遇到打滑时迅速调整动力分配，确保车辆具备更出色的越野能力。即使在沙漠上疾驰，探岳也能够保证精准的操控表现和稳健的姿态。
能驰骋疆场的SUV才过硬
既然到了阿勒泰，就必须去一趟白哈巴。作为西北第一村，白哈巴村是图瓦人居住最集中的村子，因为远离城市喧嚣，村落保留着相对原始的风貌。所以在自驾的第二天，为了能去到较远的白哈巴村打卡，我们则驾驶了安全感更强的揽境车型前往。
揽境车型虽然拥有5.2米的车长，但在驾驶体验上却做到了“大而不笨”。这一特性主要得益于其搭载的德国进口EA390 2.5T V6发动机所带来的强劲动力，以及DCC动态底盘控制系统的加持，确保了车辆在各种路况下的灵敏反馈和平稳转向，即使是初次进疆的驾驶者，也能信心十足、无畏前行。
以从布尔津县城出发前往白巴哈为例，这段约150公里的旅程中，揽境不仅展现了其卓越的驾驶性能，还充分体现了其宽敞舒适的内部空间。凭借5152mm的车长和2980mm的轴距，无论是第二排还是第三排乘客都能享受到充足的腿部空间和头部空间，确保长途旅行中的舒适性。此外，揽境还提供灵活多变的座椅布局选项——只需要放倒第二、三排座椅，即可创造出一个超过2米进深的平坦空间，宛如一个移动的“大床房”。
行驶在通往世外桃源“密道”的国道G219蜿蜒的道路上。我们沿途经过了山地、森林、草地、湿地等众多自然地貌，也领略了G219与铁贾公路、省道S232共同组成的喀纳斯大环线。一路上，牛羊成群、云水环绕、山峰奇特壮丽，仿佛置身在山水画卷之中。
沿途景致虽美，但九曲十八弯的山路却十分考验车辆性能。越是险峻的地势，越能激发车辆强大的内在潜能。面对山区复杂的路况，这款揽境完美地诠释德系品质，凭借动力和操控性能在山路上行驶自如。
在阿勒泰地区，唯美景和美食是不能辜负的，我们这次不仅体验了当地的特色美食，还饱览了绝美的自然风光。而这一切美好的体验，都离不开一汽-大众SUV家族成员们的出色表现。
这次我们深度体验了一汽-大众的三款重要SUV车型，每款车都以其独特的魅力，为我们的旅程增添了无限的乐趣与安心——ID.4 CROZZ作为纯电动车代表，以其超乎预期的续航能力和优秀的动力输出，成功地消除了我们对于电动汽车的续航焦虑。探岳以其硬派的形象和强大的越野性能，带领我们深入阿勒泰复杂的地形之中。揽境凭借着其宽敞的内部空间和卓越的驾驶性能，成为了我们前往白哈巴村的最佳选择。