“2024 成都国际汽车展览会”将于2024年8月30日至9月8日，在中国西部国际博览城正式举行。成都作为中国“西南门户”，已经成为欧亚大陆桥的关键枢纽，在汽车消费领域也扮演着西南领头羊角色。一年一度的成都车展已经成为每年年中承上启下的重要汽车展会，本次成都车展汇集了120个汽车品牌，超过1600辆展车。在这当中，已有6家皮卡车企确定参展，并带来多款重磅产品，根据我们现在获得的消息，都有哪些皮卡新车将会亮相，我们一起来看看。
长城柴油2.4T越野炮
长城炮2.4T柴油动力系列车型终于迎来了越野炮更新，目前已经开启预售，将在本次成都车展上正式上市。跟着一同亮相还有2.4T柴油乘用炮，车型配置进一步完善，让用户有更多车型可选。
2.4T越野炮搭载2.4T+9AT强劲动力组合，最大净功率135kW，1500转即可爆发480N·m最大扭矩。所匹配的变速器是长城自研纵置9AT变速器，最大承载扭矩达750N·m，采用低挡大速比设计，1挡速比5.288，低速越野更有劲，同时配合8.843超宽速比，时刻保持最佳性能输出。该车标配前后桥电控机械式差速锁、18英寸越野AT胎，配备分时四驱系统、T-MAX绞盘等专业越野装备，具有六种全地形驾驶模式，可轻松实现全地形、全天候、全路况越野。
长城柴油2.4T乘用炮
2.4T乘用炮不仅搭载2.4T+9AT黄金动力组合，整车还进行了全面提升，可轻松应对高温、高寒、高原等极端环境用车需求，配备同级领先的AGM大容量蓄电池，冷启动电流达850A，容量高达92Ah，具备更高的电容稳定性、低温可靠性，北方冬季冷启动一键搞定。对于高原山区动力易衰减的问题，2.4T乘用炮进行专项升级，海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩，高原攀爬更轻松。此外，该车升级配备850W高性能散热大风扇，风扇功率提升42%，可高效散热，夏季重载行车无忧。不仅如此，2.4T乘用炮的DPF载体升级到4.89L，累碳量更大，自洁频次更少。
江铃大道山地版
江铃大道山地版将是此次成都车展江铃展台重磅新车，虽然此前该车信息与图片有过不少曝光，但实车亮相属于首次，值得关注。
江铃大道山地版对整车细节进行了调整。新车型前脸进行了较大革新，“DADAO”标识出现在了引擎盖前沿，中网造型采用全新设计，前后杠与敢探者同款。根据目前获悉信息来看，新车尺寸和现有车型相比，略有变化，细分为标轴和长轴两种车型，轴距分别为为3270/3470mm。长宽高数据为：5535/5775mm*1935mm*1872mm，货箱尺寸为1545/1785mm*1595mm*545mm。在其他规格方面，江铃大道山地版有三种轮胎规格：245/70R17，265/65R17和265/65R18。相对应的接近角和离去角分别为28°/25°，28°/24°和28°/22°。
动力方面，江铃大道山地版发动机的选用依旧是PUMA 2.3T柴油发动机，型号为JX4D23A6L，最大功率为130千瓦，峰值扭矩为450牛·米，与发动机匹配的则是采埃孚8AT自动变速箱。
江铃大道极寒版
为满足北方消费者的多元需求，江铃大道极寒版在今年3月正式发布，虽然成都地区不算高严寒地区，但成都作为西南汽车市场门户，多少会对温差极大的西藏地区有一定市场影响力。所以在这次成都车展上，江铃还会带来大道极寒版。
江铃大道极寒版配备国际知名品牌韦巴斯通生产的驻车加热器，相比大电瓶解决方案存在的冷启动效率易随时间衰减的情况，驻车加热器通过燃烧车内燃油来加热发动机内的冷却液，启动无压力，暖风起速快，在不发动车辆的情况下便能对发动机进行加热。值得一提的是，大道可通过“同道中人”APP实现车机互联远程启动，提前为车辆进行预热。
在配置方面，针对上车后方向盘座椅冰冷、车窗玻璃覆盖冰霜难清理等困扰，江铃大道极寒版具有方向盘加热、前排座椅加热、外后视镜加热及后风窗加热等配置，在确保座舱在寒冷天气能够迅速升温的同时，也保证行车能见度，为用户在寒冷冬季出行带来温暖舒适的驾乘体验。
江淮悍途乘用版/悍途山猫乘用版
在去年的成都车展上，江淮就带着悍途乘用版车型亮相，不过去年的这个时候，悍途乘用版还处于验证测试阶段。所以今年的成都车展，全新悍途乘用版将会到来，而且基于这款车型打造的悍途山猫乘用版也会一同亮相。
悍途乘用版与此前车型最大的区别就是后桥采用了提高舒适性与操控性的多连杆后悬架结构。悍途乘用版在外形整体上继续使用东方祥龙设计美学，车辆内部与外观保持一致，也主打中国风，设计灵感来自于故宫，横平竖直的T形对称结构，营造出四平八稳、宽敞大气的车内氛围。
动力方面，悍途乘用版搭载安康技术全新2.0CTI黄金动力，最大功率125kW，最大扭矩410N·m，1500-2500转即可输出巅峰扭矩；汽油搭载蓝鲸2.0TGDI动力，最大功率170kW，最大扭矩380N·m。传动部分搭载德国百年采埃孚8AT。
悍途山猫的前脸造型相较于现款也进行了升级，机甲风格中网和越野前杠更具野性。新车配备13500磅电动绞盘、22段可调氮气减震、前后越野竞技杠、涉水喉、电子差速锁、17寸半防脱轮辋、AT100大花纹全地型轮胎、高强度水箱护板等原厂硬核越野配置，进一步提升越野性能和脱困能力。动力上搭载“中国心”十佳柴油2.0CTI发动机，最大功率125kW，最大扭矩410N·m，匹配采埃孚8AT变速箱。
福特游骑侠Ranger
福特游骑侠Ranger自上市后，获得了不凡的市场热度，在皮卡领域福特品牌可以说自带光环，每次车展推出一款“特别版本”车型，就能够收获粉丝的热捧。在年初举行的北京车展上，福特就带来了一台整体小改，通体黑化的福特游骑侠Ranger，这款车吸引了不少的粉丝追捧，同时也从侧面展现游骑侠Ranger改装潜力。在这次成都车展上，预计福特将会带来一款侧重户外场景的游骑侠Ranger，拭目以待。
大通星际R越野版
星际R·越野版在年初北京车展正式亮相，我们预估这款车型仍然会来到此次成都车展，让西南大通车主一饱眼福。星际R·越野版在配色上以红黑为主，全车红色车漆喷涂质感很好，配合越野版车身贴花，营造出很强的运动感。并且为了增强皮卡越野防护性能和车辆户外功能性，配备了金属越野前后保险杠、拖车装置、涉水喉、宽体轮眉、行李架、金属龙门架、金属侧踏板。
动力方面，搭载上汽π2.0T“中国心唯一十佳柴油发动机”，最大功率120kW、最大扭矩410N·m，与发动机配备的是采埃孚8AT自动变速箱或6挡手动变速箱。提供ECO（节能）、POWER（运动）、NORMAL（标准）三种驾驶模式。四驱方面，配备了博格华纳分时四驱系统，可选装伊顿机械自动差速锁。底盘方面，可选装K-MAN氮气减震，提升悬架应对复杂的越野路况下减震能力。
长安猎手
长安在本次成都车展上，不出意外仍然会继续展出长安猎手，虽然不是新车，但长安猎手作为唯一可选的增程式皮卡，仍然极具看点，也需要大型展会为其获得更多曝光。当然如果能够推出根据猎手而打造的衍生车型，就算是房车，我认为都很有看点。