特别是作为新能源MPV,腾势D9不仅有着超大的车身以及强大的气场,在做工与用料上也非常用心,同时还拥有按摩、通风、加热、腿托等一应俱全的座椅功能,完全就是头等舱级别的享受。更重要的是,腾势D9还搭载了比亚迪的DM-i系统,插混车型有190Km的纯电续航里程,而百公里亏电油耗只有5.9L,一箱油跑1000km也是不在话下。
腾势D9不仅有着超大的车身以及强大的气场
摘要来自:《彻底变成自主豪车!奔驰全面退出腾势,没了它照样能大卖?》
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