车尾依然采用中国结样式的贯穿式尾灯，电动尾门开启按键在灯带下方，并且该配置提供了全系标配。
车内部分依然延续了不错的高级感，可旋转15.6英寸中控屏、电子挡杆周围布置有实体按键，这些都是比亚迪的家族化设计。
在空间和舒适性方面，汉DM-i的座椅填充物材质较为柔软，并且后排座椅还要更柔软一点，整体乘坐舒适性上佳，空间充裕，符合一辆中大型轿车应有的水准。
配置方面，16.58万的入门车型即标配15.6寸中控屏，全景影像，透明底盘，手机无线充电，L2级辅助驾驶，头部气帘和膝部气囊等，整体配置水平还是相当高的。
并且从次低配起，17.58万元的价格，就能配备带遮阳帘的全景天窗、前排座椅通风加热，舒适性更上一层楼。
高配车型上，汉DM-i还能提供丹拿音响、前排座椅按摩、HUD抬头显示等配置，值得特别一说的是全系5款车型，除最顶配的智驾版车型配备激光雷达，售价22.58万意外，全系其余主销车型的价格区间为16.58-19.58万元，其中17.58万的次低配车型最值得推荐，其余版本也有相当不错的竞争力。
此次动力系统的升级是大家关注的核心，2025款汉DM-i升级了比亚迪第5代DM技术，采用1.5T发动机匹配200kW电动机，油耗表现更出色，并且动力输出也有提升。
发动机最大输出功率115kW，电动机最大输出功率200kW，推动汉DM-i可以实现6.9秒的破百加速，NEDC工况下亏电油耗仅3.8L/100km，在试驾中，不开启空调甚至跑出了2.9L/100km的实测油耗。
另外，汉DM-i还提供CLTC工况125km的纯电续航里程，标配快充慢充双接口以及6kW对外放电功能，大大丰富消费者的用车便利性。
驾驶体验方面，2025款汉DM-i的后悬架升级五连杆结构，全系标配悬架软硬调节功能，可以适应不同路况，提供更好的乘坐舒适性，并且前排双层隔音玻璃也是全系标配。