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凯迪拉克XT5全新XT5采用同级唯一的十横六纵钢梁构成的笼式车身

凯迪拉克XT5全新XT5采用同级唯一的十横六纵钢梁构成的笼式车身

摘要来自:《凯迪拉克全新XT5上市,限时一口价26.59万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凯迪拉克全新XT5上市,限时一口价26.59万起》的片段:

全新XT5升级至全新宽架构,车身尺寸全面升级,展现出越级的体量感和强大气势。新车采用标志性的钻石切割设计理念,以简洁车身、锋利线条和交错型面诠释美式大气格局,尽显豪华SUV的自信与从容。

同级唯一的直列式流光矩阵大灯采用最新一代SlimLine大灯技术,将光学透镜的物理极限推至15mm,狭窄的空间内塞入5颗超高亮度LED灯珠,可实现36个分区照明,照射360米远,实现竖灯照横光的神奇效果;同级最大的21寸轮毂和同级最宽的265毫米轮胎,搭配凯雷德同款红色Brembo高性能六活塞定制卡钳,将豪华感和性能感拉满,让全新XT5无论走到哪里都是全场焦点。

全路况大满配让人生皆坦途

在象征勇敢开拓的北美66号公路,凯迪拉克找到了为自由而生的品牌基因,并将这一基因融入全新XT5。以蜂鸟底盘为灵魂,配合十横六纵神盾车身,铸就了这款“全栖公路坦克”,无论是在城市公路,还是崎岖山路都能轻松拿捏。

全新XT5全系标配蜂鸟底盘,并进行了全新升级,轮距拉宽42mm底盘抬高22mm,并优化悬架的几何结构有效提升操控性和行驶稳定性。蜂鸟底盘Max配备Twin-clutch矢量四驱系统、RTD电子实时阻尼可调悬架、Brembo高性能六活塞定制卡钳同级最强三件套,蜂鸟底盘Air采用全新升级调节的刚性弹簧和FSD自感知阻尼可变悬架的双重减震机构。

通过凯迪拉克全球联合团队为期三轮,共计20余种特征路面,120余种不同工况和开放道路的全新调校开发,性能全面提升,诠释了“路遥知蜂鸟,无往不坦途”。

安全是凯迪拉克永不妥协的底线。全新XT5采用同级唯一的十横六纵钢梁构成的笼式车身,应用超过86.9%的超高强度钢、热成型钢和高强度钢,带来满满的安全感。在生活”实战”中,XT5凭借坚固的车身“拳打水泥车、脚踢电线杆”,可以说无愧于“全栖公路坦克”的称号。

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