在操控上2025款汉DM-i及汉EV标配了FSD可变阻尼悬架系统，高配车型更是升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统，舒适性的提升不止一点。新款汉全系的后悬架均升级为五连杆，优化了转弯侧倾、与路面反馈的震动及加减速的车身俯仰姿态，使整车操控性、稳定性、舒适性以及安全性得到全面提升。
技术方面，动力系统是 2025 款比亚迪汉的一大亮点。其搭载了比亚迪最新的第五代 DM 混动技术，DM-i 车型的插混专用 1.5TI 高效发动机，最大功率达到 115 千瓦，峰值扭矩 231 牛·米，驱动电机升级到了 200 千瓦，峰值扭矩 315 牛·米，系统综合功率 310 千瓦，官方百公里加速时间仅为 6.9 秒，动力毫不逊色。值得一提的是搭载了第五代DM技术的汉DM-i车型，综合续航长达1350km，EV车型新车CLTC综合工况下最长续航可达701km。续航技术层面，可以放心相信比亚迪技术！
智能方面，2025款汉DM-i与汉EV同时搭载了王朝网首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。，全车配备 1 颗高感知激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达以及 13 个高清摄像头，共计 31 个感知原件。配合算力高达 254TOPS 的英伟达 Orin-X 智驾芯片，能够实现城市领航、高快领航和代客泊车等多项高阶驾驶辅助功能，做到了行泊车全场景覆盖。座舱方面，2025款汉全系搭载DiLink 100智能座舱高阶版。
25款的汉标配足够多配置，第五代DM-i等技术的加持，无疑将进一步巩固比亚迪在新能源汽车市场的领先地位。比亚迪 2025 款汉的上市，有望吸引更多消费者的关注，从而推动比亚迪销量的持续增长。