雷神EM-i超级电混首搭碳化硅变压模块,P3电机功率升级至160kW,与此同时,依靠AI大模型预测和决策算法,智慧能量管理、智慧运动控制、智慧云诊断...等先进技术,可以让搭载该系统的车型,操控更精准,三电更高效更安全。在性能上,动力总成系统经过1000+台次、40万小时、4000万公里耐久测试。
雷神EM-i超级电混首搭碳化硅变压模块P3电机功率升级至160k
摘要来自:《CLTC百公里油耗2L级!吉利雷神EM-i超级电混发布》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《CLTC百公里油耗2L级!吉利雷神EM-i超级电混发布》的片段:
雷神EM-i超级电混首搭碳化硅变压模块,P3电机功率升级至160kW,与此同时,依靠AI大模型预测和决策算法,智慧能量管理、智慧运动控制、智慧云诊断...等先进技术,可以让搭载该系统的车型,操控更精准,三电更高效更安全。在性能上,动力总成系统经过1000+台次、40万小时、4000万公里耐久测试。