性价比,是国产车长期与合资车、进口车竞争养成的传统,哪怕到了新能源汽车时代,国内车企依然坚持这项传统。
燃油车时代,合资车企还能拿品控、质量做文章,如今国产车在新能源领域全面反超,电动车口碑、技术、质量都高于BBA,却依然坚持高性价比传统。25万元你只能买到宝马i3的丐版和低配,却可以买到小鹏P7、汉的次旗舰。
Model S国产车也只能凭借性价比与合资车、进口车抗衡
摘要来自:《奥迪、宝马销量被特斯拉反超,一个时代要结束了?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奥迪、宝马销量被特斯拉反超,一个时代要结束了?》的片段:
性价比,是国产车长期与合资车、进口车竞争养成的传统,哪怕到了新能源汽车时代,国内车企依然坚持这项传统。
燃油车时代,合资车企还能拿品控、质量做文章,如今国产车在新能源领域全面反超,电动车口碑、技术、质量都高于BBA,却依然坚持高性价比传统。25万元你只能买到宝马i3的丐版和低配,却可以买到小鹏P7、汉的次旗舰。