来到车身侧面，新款911 Carrera S采用大溜背，流畅的车身线条，力量感十足，配备五幅式轮圈，刹车盘方面，前轮直径408mm，后轮直径380mm，提供强大的制动性能。
车身尾部，尾部造型十分动感，细节也彰显很强的气场，顶部配备梳齿状纵向格栅，贯穿式尾灯，尾部也是大量采用曲面，采用双边共两出椭圆排气管。
保时捷911来到车身侧面
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款911 Carrera S，3.3秒破百》的片段：
来到车身侧面，新款911 Carrera S采用大溜背，流畅的车身线条，力量感十足，配备五幅式轮圈，刹车盘方面，前轮直径408mm，后轮直径380mm，提供强大的制动性能。
车身尾部，尾部造型十分动感，细节也彰显很强的气场，顶部配备梳齿状纵向格栅，贯穿式尾灯，尾部也是大量采用曲面，采用双边共两出椭圆排气管。