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比亚迪汉L纯电版的最大功率输出为1102马力如果只是单看动力数据

比亚迪汉L纯电版的最大功率输出为1102马力如果只是单看动力数据

摘要来自:《双龙出海,比亚迪汉L、唐L开启民用车1000马力时代》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《双龙出海,比亚迪汉L、唐L开启民用车1000马力时代》的片段:

作为比亚迪王朝网的新旗舰轿车,汉L最大的特征就是堪比超跑的动力性能。比亚迪为汉L同时提供了纯电和插混两套动力系统方案。其中,汉L纯电版分别有单电机后驱和双电机四驱两种动力标定。单电机版最大功率输出500kW(额定功率:280kW),极速可达240kph;双电机四驱版最大功率输出230kW+580kW(额定功率前130kW/后300kW),极速270kph。


如果只是单看动力数据,比亚迪汉L纯电版的最大功率输出为1102马力,这是堪比布加迪Chiron这类超级跑车的动力性能。如此爆炸的动力数据将使得汉L成为全球市场动力性能最强的量产民用轿车。


除了动力恐怖的纯电版,比亚迪汉L插混版也表现不俗。其将搭载第五代DM技术,分别提供DM-i和DM-p车型。其中,汉L DM-i前驱版搭载1.5T发动机+驱动电机+磷酸铁锂刀片电池构成的动力总成;1.5T发动机最大功率输出115kW,驱动电机峰值功率200kW,极速200kph;汉L DM-p四驱版搭载前后两颗驱动电机,最大功率输出200kW+200kW,极速200kph,动力性能同样能秒杀一众跑车。


续航方面,比亚迪汉L DM-i和DM-p车型分别提供29.462kwh、35.624kwh两种容量的磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航分别为145公里、170公里。

不过,比亚迪汉L虽然动力性能强劲,但毕竟受限于生产成本想要完全发挥全部实力,还是需要用户自己进行一定升级。比如,汉L原厂配备的轮胎规格为:245/45R19、245/50R18,想要应付超过1000马力的动力输出,还是需要更高规格的轮胎。


尺寸方面,比亚迪汉L的车身三围分别为:5050/1960/1505mm,轴距2970mm,定位中大型轿车。

外形方面,比亚迪汉L采用比亚迪王朝网最新的“龙颜美学”设计理念,整体给人的感觉时尚运动又大气。

点评:随着比亚迪汉L推出,中国车市将开启民用轿车的1000马力时代。对于普通人来说,拥有1000马力的汽车在汉L推出之前,是终其一生都难以实现的梦想,但比亚迪却让一切变为现实。预计汉L的起售价会在20-25万元之间,且不论其它,单超过1000马力的动力性能就足以成为选购它的理由。

 

比亚迪唐L

作为比亚迪王朝网的另一款旗舰车型,唐L有着和汉L相同的动力性能表现。


和汉L一样,比亚迪唐L也分别提供纯电和插混两套动力系统方案。纯电版车型分别单电机和双电机四驱两种动力车型,最大功率输出分别为500kW、230kW+580kW;唐L插混版也分别提供DM-i和DM-p车型;DM-i前驱版驱动电机最大功率输出200kW,DM-p四驱版驱动电机最大功率输出200kW+200kW;搭载29.462kwh、35.624kwh两种容量的磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航分别为:135公里、150公里、165公里。

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