腾势D9的车身尺寸为长5250mm、宽1960mm、高1900mm，轴距3110mm。前排臻享座椅配10点式按摩、主驾头枕音响等功能，将驾驶员的舒适体验升维。二排采用 Air SPA 双零重力座椅，支持一键零重力模式，座垫翘起15、靠背角度至高可达152 o o，并配备同级少有的16点式按摩，特别设计了零重力座椅专用安全带等，配合二排双桌板、双头枕屏等功能，尽可能将乘坐舒适性和安全性做到最好。
三排座椅后端滑轨增加30mm，进一步提升空间的灵活性，L型头枕支持垂直伸缩调节，兼顾大人和小孩的头部高度，实现全员舒适。载物空间方面，腾势D9七人满载时行李厢容积为410L，而将后排座椅放倒后储物空间可拓展至2310L。
岚图梦想家的车身尺寸为长5315 mm、宽1998 mm、高 1800mm，轴 距 达 到3200mm。相比腾势D9，岚图梦想家在车长、车宽和轴距上更具优势，这使得其内部空间尤其是第三排空间会更宽敞。同时由于带有空气悬挂，可以设定迎宾模式，停车时车身高度自动下降30mm，让离地间隙来到最低的360mm，利于老人和小朋友上下车。
此外，岚图梦想家的第二排中央通道更宽，而其内部1264mm的高度空间可满足小朋友在车内走动。第二排座椅同样配备零重力按摩座椅，能有效缓解旅途疲劳。储物部分，满载状态下岚图梦想家的后备厢空间也更大，可放置8个20英寸登机箱。同时第三排座椅靠背支持电动放倒，放倒后后备厢容积可扩展至2680L。
性能对比
D9搭载比亚迪核心技术 梦想家综合性能全面升级
腾势D9插混版车型搭载比亚迪第五代DM技术，采用插混专用1.5Ti超高热效率发动机，最高热效率达45.3%，配合EHS200电混系统，综合续航里程1100公里，CLTC工况纯电续航里程200公里，百公里馈电油耗低至5.85L；纯电版车型则基于比亚迪 e 平台 3.0 打造，搭载全新103kWh 刀片电池，续航里程可达620公里。
与此同时，新款腾势D9全系标配800V高压平台，充电15分钟续航243公里。得益于双枪超充技术，主副充电口最高充电功率均高达200kW，不依赖超充桩，普通桩也能实现极速快充。底盘方面，新增液压摆臂衬套，能更好地控制悬架回弹阻尼，吸收震动。同时全系标配云辇预瞄系统，能提前感知减速带、坑洼等路面，保证各种路况的舒适性，此外iCCT舒适控制技术也可以进一步提升乘坐质感。
智能水平方面，新款腾势D9全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶系统，具备高快领航、城市领航、智能泊车等功能。智能座舱上，采用最新DiLink超智能交互系统，配备专属定制车机芯片。加上10屏互联、创新“六音区”，无论是娱乐还是车控均达到行业一流水平。
岚图梦想家也提供了纯电动和插电式混合动力两种动力形式，而无论是插混版本还是纯电版本，整车都基于纯电平台开发，全系标配智能电动四驱系统，最高车速达到203km/h，零百加速 5.9 秒。其中插混版本搭载一块41.7kWh的大电池，CLTC工况纯电续航达到235公里，综合续航里程最高达到1411公里。值得一提的是，这次新款岚图梦想家实现了更低的能耗，百公里馈电油耗最低5.42L，在同级中具有优势。底盘结构上，岚图梦想家采用前双叉臂+后五连杆+全铝副车身的设计，并搭载同级唯一的魔毯底盘以及CDC 智能阻尼可变电磁减振器，支持60mm的空气悬挂高度调节。
智能方面，之前岚图和华为达成了新的战略合作，而新款梦想家便是其成果落地的首款车型，目前提供岚图逍遥座舱+鲲鹏智驾系统，以及华为鸿蒙智能座舱+乾崑ADS3.0智驾系统两种智能系统方案选择。
选购建议
腾势D9和岚图梦想家在改款后都得到了全面增强。腾势D9设计大气，改款后增添了时尚感，宜商宜家。车内空间布局合理，第二排座椅丰富的功能尤其能给乘客带来舒适享受。性能方面，插混版本采用比亚迪最新的第五代DM技术、纯电版本全系搭载800V平台，都能很好满足消费者对续航和动力的不同需求。