不过要注意的是，“0首付、0利息”不能同时享受，其中可能还需要贷满5年等限定政策，具体则可以资讯当地门店。此外有车友反映早在去年威兰达入门版的裸车价就能做到12万以内，所以官方12.98万的一口价还能再谈，至于威兰达车型本身的亮点其实不多，毕竟它已经上市多年，和RAV4相比除了外观上略有差异，其余并无明显区别，配置与空间处于同一水准，动力上搭载2.0L发动机/2.5L混动系统，并且燃油版和混动版都有两驱和四驱车型可选，虽然2024款车型全系标配了TSS智行安全系统，但懂哥建议从次低配开始选购，能获得更好的用车体验。
全新一代RAV4即将在今年正式亮相，威兰达作为其姊妹车，极有可能会同步迎来换代，所以现阶段降价清库存也就不奇怪了，你想等新车还是抄底现款呢？
起亚 EV5
厂商指导价：14.98-25.58万
东风集团与悦达起亚分道扬镳后，起亚似乎并没有受到太大影响，甚至还带来了起亚中国首款国产纯电动车型，定位于紧凑型SUV的起亚EV5，可惜15万价位段的新能源车实在是太卷了，于是起亚今年决定随大流，加入“0首付、0利息”大军。
具体来看，起亚EV5在2月份购车可享0首付，3年0息（至高贴息23000元），增换补贴7000元，2年交强险或2年充电卡（2600元/2年），5000元购车抵扣券，赠送充电桩等多项优惠政策，虽然官方表示限时，但今年基本不会撤掉这些权益了。起亚EV5作为全球车型，在国内月销量基本只有三位数，但由于还得出口海外，所以并没有降本增效，实际上是一辆妥妥的全球车，甚至各项细节都符合全球标准，比如全系标配中间气囊，车内使用了大量的环保材料，换而言之你在国内买的其它合资电动车都不一定有它欧美味儿足。