动力方面，提供2.0L自然吸气发动机和2.5L油电混合动力系统可选，其中，2.0L自然吸气发动机，最大功率可达126千瓦，最大扭矩为206牛·米，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，高配车型配备有适时四驱系统，根据不同配置，WLTC百公里综合油耗分别为：6.39升/6.85升/6.43升/6.81升，2.5L双擎混动系统综合最大功率可达160千瓦，部分车型配备有电动四驱系统，WLTC百公里综合油耗为：5.1升/5.23升。
蛇年刚刚开工，广汽丰田就开启了新一轮的优惠政策，就以旗下畅销的紧凑型SUV威兰达为例，官方限时一口价12.98-22.08万元，全系优惠4.4万，同时还提供“0首付、0利息”贷款，到了抄底的好时机。
起亚 EV5
厂商指导价：14.98-25.58万
悦达起亚EV5的外观采用官方称之为“Opposites United（对立统一）”的设计理念，数字化虎啸式前脸融合分体式灯组以及贯穿式装饰元素，尽显科技美学。前包围处配备梯形通风口，辅以银色护板，视觉效果颇为精致。车身侧面圆润厚实，大气流畅的线条勾勒出鲜明的雕塑美感。大胆硬朗的方形翼子板设计，更是透露出一种力量感，让整车在优雅中不失稳重。尾部造型同样层次分明且富有未来感，贯通式立体灯组与车头灯组相呼应，底部厚重的黑+银色护板也强化了它的野性，视觉重心也提高了。
内饰同样引入全新的家族式设计理念，亮点主要集中在用料方面，可谓是极具环保意识。官方表示，新车在方向盘、内部装饰件以及按键等处，均使用了无苯涂料。27 英寸级一体式三联屏无疑是新款EV5的一大亮点，不仅让信息显示更加清晰、直观，还提升了车内的科技感。搭载起亚新一代 ccNC 智能互联娱乐系统，可同时支持 CarLife 和无线 CarPlay，并与百度、腾讯合作开发的 30 余款实用 APP。搭载的L2+级智能驾驶辅助系统，拥有18项高智能驾驶辅助配置。
动力方面，EV5标准续航版车型配备64.2kWh电池组，CLTC续航里程为530km；720长续航版配备88.1kWh电池组，搭载最大功率160kW、峰值扭矩310N·m的高功率前电机，CLTC续航里程高达720公里，且电量从30%至80%的补能时间仅需27分钟，充分满足了消费者对澎湃动力与里程无忧的最核心诉求。GT-Line版标配双电机四驱系统，最大功率233kW、峰值扭矩480N·m，CLTC续航里程达580km。
东风集团与悦达起亚分道扬镳后，起亚似乎并没有受到太大影响，甚至还带来了起亚中国首款国产纯电动车型，定位于紧凑型SUV的起亚EV5，可惜15万价位段的新能源车实在是太卷了，于是起亚今年决定随大流，加入“0首付、0利息”大军。
大众 高尔夫GTI
厂商指导价：20.99-22.98万
外观方面，高尔夫GTI车型仍然采用经典的贯穿式设计，前保险杠采用更激进的造型，使得两侧的通风口看起来更具战斗感，并且大灯内部结构进行调整。车身侧面，突出的腰线贯穿车身前后，让侧面更显力量感，两厢车的车身造型搭配多幅式轮毂，让车型更显紧凑和运动。车尾方面，尾部上方为扰流板和高位刹车灯的组合设计，两侧尾灯为独立造型，点亮后也具有一定的辨识度。根据车型不同，新高尔夫家族提供了16英寸、17英寸以及18英寸三种尺寸的轮圈供消费者选择。R-Line车型和GTI车型则采用了新样式的战斧式轮圈。
内饰方面，采用三幅式多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、12.9英寸悬浮式中控屏的组合设计，搭载IQ.Connectivity智慧车联系统，具有一定的科技感。车内还配备了多功能运动方向盘，采用“D”形设计，骨架部分采用了镁铝合金材料，有效减轻了整体重量。另外还可提供方向盘加热功能，提高驾驶舒适度。智驾方面，高尔夫8.5 GTI标配大众IQ.DRIVE技术，具备L2+级智能驾驶辅助能力和完善的主动安全防护功能。
动力方面，普通版车型搭载1.5T Evo2发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米。相比现款的1.4T发动机，最大功率增加了8千瓦；高尔夫GTI继续搭载高功率的2.0T EA888发动机，最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米。