腾势N9插混版搭载2.0T发动机+三电机组合综合功率达680kW

腾势N9插混版搭载2.0T发动机+三电机组合，综合功率达680kW（925马力），纯电续航165km，亏电油耗7.29L/100km；纯电版三电机总功率710kW，性能表现更为激进。DM-i超级混动系统的加持，使其可覆盖城市通勤与长途出行全场景需求。 更重要的是，新车拥有更多操控方面的黑科技，例如后轮双电机独立转向（双向20°）、圆规掉头、蟹行模式、高速爆胎稳定控制等功能，转弯半径低至5.8米，窄位泊车能力显著提升，这些都带来了比理想L9灵活，操控更好的表现。