2025款大众ID.4 CROZZ依旧基于MEB平台打造，不到4.6米车身长度下，却拥有了2765mm轴距，用户坐到后排即可轻松获得舒享空间体验；另外得益于原生纯电平台的优势，该车还有着四轮四角布局、更低重心以及前后50:50配重比，整车开起来更像是一台纯电轿车。
与此同时，车机系统也迎来了全新升级，搭载全新ID.S 5.0系统，拥有全新的交互界面、ID.Mate智能管家、导航语音和App控车功能，另外新款车型的中控屏幕从12英寸升级至12.9英寸。其中ID.Mate智能管家提升还挺明显的，采用了具有AI属性的科大讯飞语音解决方案，可实现对多种场景的智能推荐，比老款车型体验上得到了进一步增强。
针对智驾部分，2025款大众ID.4 CROZZ也迎来了升级。新款车型此次带来了全旅程智能辅助驾驶系统3.0，满足城市道路以及高速道路多场景使用需求，同时新增了交互式变道辅助、RPA遥控泊车辅助、TPA记忆泊车辅助等功能。
动力部分，2025款大众ID.4 CROZZ车系里提供了一款前后电机布置的四驱版车型，以及三款后置电机车型，其中四驱版顶配车型电机总功率313马力（230kW），电机总扭矩460牛·米，CLTC纯电续航560公里；后驱车型也分为了高低功率版本，纯享版车型输出170马力（125kW），而中高配车型则输出231马力（170kW），中高配车型版本相较老款车型提升了27马力，CLTC纯电续航里程分别为442公里和601公里。