智界R7上市以来便持续引爆年轻消费市场。作为鸿蒙智行首款轿跑SUV，这款车型不仅延续了鸿蒙智行产品的科技基因，更凭借天花板级高阶智驾表现与越级豪华大空间的完美融合，配合超快充技术、超长续航里程与超低能耗表现优势，实现产品力的全方位跃升。
为了让更多年轻群体轻松拥抱智慧出行，智界官方近期又推出了重磅金融政策：即日起购车可享3年0息或5年超低息方案，最高可节省购车成本17,000元，并且首付低至7.98万元。这一诚意举措不仅大幅降低用户购车门槛，更让新生代消费者能以更灵活的方式，拥有人生首台鸿蒙智行SUV，成就属于这个时代的科技出行梦想。
教科书级别表现 华为黑科技全面爆发
智界R7发布即搭载的最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，拥有业界首商用的车位到车位功能，打通停车场到公开道路，公开道路到园区，园区地面到地下的智驾全场景贯通，连全国环岛都能轻松应对。而特斯拉引以为豪的FSD引入国内后却槽点不断，不仅在智驾场景能力上落后华为ADS，而且由于缺乏中国特有交通场景数据库，在实际驾驶中频繁出现违章变道和标识误判等危险操作，难以保障最基础的用户体验，在国内依然有很长的路要走。
性能方面，智界R7纯电版搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，Ultra版双电机总功率365kW，零百公里加速仅需3.9秒，让轿跑SUV进入3秒俱乐部。华为“巨鲸”800V高压电池平台更是拥有业界最薄800V高压电池包，让智界R7最长续航802km，百公里综合电耗最低仅为13.1kWh，做到了同级别车型中的最低电耗。另外，智界R7还采用了800V高压快充平台，在常温环境下使用300kW以上的公共充电桩，最多可实现充电5分钟，增加200km续航里程，真正的一杯咖啡满电出发。
增程版更是首发华为雪鸮智能静音增程系统，带来极致经济、极致静谧的用车体验，纯电续航251km，满油满电续航达到同级最长的1570km，超长续航里程彻底击破焦虑，5.68L百公里油耗还可加92号汽油，长续航下又实现了超低的用车成本。此外增程版还针对传统增程器启动、馈电工况下噪音大、抖动的痛点，进行硬件结构和智能增程算法优化，实现增程器无感发电，带来无限接近纯电车型的NVH静谧体验。
值得一提的是，智界R7还有着Model Y没有的智能底盘领先技术。搭载华为“满血”途灵平台，配备前双叉臂及后五连杆独立悬架、全系标配连续可变阻尼减振器和空气悬架，并基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台，通过多模态融合感知系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统和HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统，用AI与软件能力将硬核机械素质发挥到极致，以智能驾驭性能，实现更好开、更安全、更舒适的驾乘体验。
更周全的家用表现 华为赋能智慧座舱
对于一辆既能有趣好开，有要兼顾全家人需求的SUV来说，空间、舒适和豪华体验至关重要。空间尺寸方面，智界R7的长宽高分别为4956*1981*1634mm，轴距达到2950mm，Model Y焕新版的尺寸为4797*1920*1624mm，轴距为2890mm，整体来看，智界R7已经跟比Model Y更大一号的Model X不相上下。并且，虽然跟Model Y都采用了溜背样式的轿跑设计，但它完全没有牺牲任何空间，尤其第二排的乘坐感受上已经与一些加长的中大型SUV不相上下。
Model Y极简风格在开扬感的同时，也暴露了座椅舒适欠佳、NVH和天窗暴晒的短板，焕新版升级后虽然从毛坯房变为简装房，但仍未有本质上的变化。而智界R7的舒适座舱显然更加符合中国消费者的需求，副驾零重力座椅、冷暖箱Minibar、电动遮阳帘、后排座椅通风加热按摩一应俱全，带来了越级的舒适体验。而主驾有同级少有的大腿托，副驾最长小腿托还可加热，后排可支持通风、加热、按摩等功能，充分照顾到了每一个家庭成员，为用户带来更周全的出行体验。
我们可以看出，智界R7不仅在空间、舒适配置上让消费者享受到越级的豪华舒适体验，还在智能驾驶、动力续航、底盘调校等核心技术领域实现了颠覆性突破，并且价格更便宜且交付更快，其全能产品力无疑将全面重构25万级电动SUV市场的竞争格局。而此次限时金融政策的推出，大大降低了年轻消费者体验智界R7的入手门槛，未来市场表现有望再创新高。在引领鸿蒙智行第二界强势崛起后，智界R7还能创造怎样的市场神话，我们持续保持期待。