动力方面，S90全系搭载2.0T涡轮增压发动机+48V混动系统，最大功率184kW，峰值扭矩360N·m，匹配8速自动变速箱，动力输出平顺且响应迅速，0-100km/h加速仅需7.2秒，WLTC综合油耗也只有6.5L/100km。
车辆使用了前双叉臂+后多连杆的悬架组合，能够带来舒适高级的驾乘体验，4C自适应底盘能以每秒最高500次的频率扫描路面并计算震动频率，同时以每秒100次的频率快速调节减震器阻尼，实现悬架系统软硬的实时自动调节。此外车辆还可选装空气悬架，选装后车辆的底盘高级感将进一步大幅提升。
奥迪A6L
奥迪A6L可以说是这个级别中绕不开的车型，市场地位举足轻重，经过多次修改之后，A6L的外观已经年轻了不少，但成熟稳重依然是它最大的标签，在气场上绝对冠绝同级。不过相比于沃尔沃S90，A6L浓重的商务气息似乎与家用场合有些格格不入。
奥迪A6L的车内具有比较浓厚的科技氛围，三块大屏组成了内饰的主要元素，同时车内基本没有物理按键，给人的感觉相当前卫科幻。不过在配置方面，车辆就不是很厚道了，像L2级驾驶辅助、抬头显示、手机无线充电、座椅加热/通风、空气净化装置这些都需要额外花钱选装，无形中降低了车辆的性价比。此外车辆还全系缺失了驾驶员膝部气囊，这在S90上可是全系标配的。
A6L在动力方面提供的选择相当丰富，提供高低功率2.0T发动机和一款3.0T V6发动机。其中，40 TFSI低功率2.0T发动机最大功率为140kW，峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速时间为8.3秒；45 TFSI高功率2.0T发动机最大功率180kW，峰值扭矩370N·m，0-100km/h加速时间为6.6秒；最强的55 TFSI 3.0T V6发动机最大功率达到了250kW，峰值扭矩500N·m，0-100km/h加速时间仅为5.6秒。车辆全系都匹配7速湿式双离合变速箱，在高配车型上还提供有quattro ultra适时四驱系统。
宝马5系
新一代宝马5系的市场认可度并不如预期，主要原因可能是新一代设计语言没有得到广泛认可，虽然外观设计延续了宝马家族的运动基因，同时融入了现代科技元素，但最终整体的呈现效果并没有出现中大型车该有的沉稳和优雅，侧面线条略显臃肿，连宝马擅长的运动气场也消失殆尽。
最新的宝马5系也开始追求车内的科技感，车内的双联屏设计紧跟潮流，视觉效果和营造的科技氛围也都很出色，12.3英寸+10.25英寸双联屏搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统，支持语音控制、手势操作、无线CarPlay等功能。其余周边区域采用大量软性材质和真皮包裹，触感细腻，木纹饰板和金属饰条的搭配也提升了内饰的豪华感。
配置方面，宝马5系的表现要强于A6L，像L2级驾驶辅助、7安全气囊、手机无线充电、座椅加热这些都是全系标配。
全新宝马5系全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，但还是区分了两种动力调校。其中，入门级525Li的发动机最大功率140kW，峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速时间8.2秒；530Li车型的最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速时间为6.5秒。与发动机匹配的均为8速手自一体变速箱，在部分530Li车型上还提供四驱版本。