现代起亚集团凭借647万辆的年销量排在了榜单第三，市场份额达7.7%，之所以有好的表现，源于现代起亚成功把握住欧美市场对高性价比电动车的需求，IONIQ5/6系列通过800V高压平台与领先的能效管理，在美国EPA续航榜单中多次登顶。其氢燃料电池车型NEXO在欧洲市政用车市场也取得突破，累计销量突破10万辆，成为多元化技术路线的代表车企。
NO.4 Stellantis集团
市场份额：6%
虽然Stellantis集团以6%的市场份额排名榜单第四，但净利润出现了41%的大幅下挫，虽然Jeep牧马人4xe插混版在北美持续热销，但标致、雪铁龙等品牌在欧洲新能源市场节节败退。目前集团正在谋求电动车生产成本进一步降低，同时与零跑汽车的合作也被看作新的机会。
NO.5 雷诺日产
市场份额：6%
雷诺日产以6%的市占率位列榜单第五，但目前主要的问题是内部整合仍未彻底解决。日产受困于财务亏损，不得不暂停固态电池项目，转而与比亚迪合作开发磷酸铁锂电池。而雷诺则通过拆分电动车业务上市募集资金，目前集团急需一台新车型来提振整体销量。