动力系统这块也是有看头的。 按照现在的趋势，新车肯定会延续2.0T这个主力动力。 参考现款，低功率版190马力，高功率版258马力。插混版和纯电动i5肯定也少不了，毕竟现在不玩新能源都不好意思说自己是豪华品牌。
宝马5系低功率版190马力
摘要来自：《放弃双肾格栅？全新宝马5系你会等吗？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《放弃双肾格栅？全新宝马5系你会等吗？》的片段：
动力系统这块也是有看头的。 按照现在的趋势，新车肯定会延续2.0T这个主力动力。 参考现款，低功率版190马力，高功率版258马力。插混版和纯电动i5肯定也少不了，毕竟现在不玩新能源都不好意思说自己是豪华品牌。