“新能源汽车只是序章，数智汽车才是真正的未来！”朱华荣在演讲中表示，长安启源便是长安汽车面向数智时代的全新解答，将成为“智能汽车机器人”。
朱华荣认为，中国汽车引领了从内燃机时代到新能源时代的转变，在能源赛道升级为数智赛道过程中，长安启源决心实现新的引领。
从长安启源酷似“101”的LOGO不难发现，品牌LOGO以0和1为基础，一方面是计算机带来的数字时代最底层的二进制编码正是0和1的，代表了数字时代；另一方面，数智跃迁，从0到1，寓意万物由初始向无限的拓展，一生二、二生三、三生万物。
长安对数智时代汽车的理解是“智能汽车机器人”，它不是人形，而是车型机器人。这便是长安启源所带来的“新生态”畅想。
车企终成机器人公司，这种声音变得愈发响亮。以发展的视角看，首先，汽车制造和人形机器人制造在核心零配件上有很多直接、间接重合的部分，两者通用性极高；其次，人机交互、语言理解、机器视觉等技术是当前智能汽车发展方向，这些也都是人形机器人的核心技术；再次，汽车是人类工业文明里程碑式的产物，机器人将是下一个时代的里程碑；最后，长安启源全力推进 “软件定义汽车”，秉承“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的“新汽车”理念，这和机器人的使用场景如出一辙。
会场正后方摆放了一辆“惊艳”的CD701原型车，这款车可以说是前瞻的创新，是智能、低碳、出行、科技的集中体现。外观设计上兼具SUV的大气和皮卡的越野元素，内饰设计更可谓是全新“移动家居”。
真正的看点是，CD701原型车拥有“即想即得”的功能，在功能场景上，通过空间组合、变化、拓展，结合情景智能，成为用户专属的大床房、会议室，或是观景露台、会客厅；在应用场景上，相当于同时拥有笔记本电脑、游戏机等多设备主机，未来甚至可以进化到储能单元和算力中心。
功能定义汽车价值的时代已悄然而去，汽车的价值需要放在“车生活”的概念里去重新界定。这是长安对“智能汽车机器人”的一种诠释。传承长安之魂，开启智慧之源，长安启源将承载长安汽车转型的战略使命，呈现出行全新解决方案。长安启源将走进数智新汽车时代，实现长安品牌跃迁。
引领数智进化
去年8月份，长安发布SDA架构和诸葛智能品牌时表示，首款应用SDA架构的车型将是CD701，现场展示的原型车车尾标记即为——E0。
不难猜测，SDA架构的车型将是“智能汽车机器人”远景的一个重要组成部分。数智时代，需要新的引航者。作为长安启源的底层技术支撑，SDA智能电动超级数字化平台基于六层智慧架构，构建起了数智新汽车全环境感知能力、全域服务化能力与多维自进化能力，为用户提供自在省心的数智体验。