重点来了，新唐家族车型续航以及底盘系统均有所升级。其中唐DM-i新增200km长续航版本，同时，唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版、唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型进阶配备云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术。
配置分析：
DM-i系列调整幅度并不大，目前部分地区DM-i冠军版车型还在售。小调整只在于2024款新增200km长续航版本，成为DM-i冠军版配置中的新顶配，价格达到了24.98万元，整体配置与老款112km尊享型没有太大区别。所以说，你愿意多花1.6万元为200km长续航买单吗？
调整幅度最大的集中在DM-p与EV车型中，其中唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型与唐DM-p战神版角师傅个人觉得一定要选，主要冲着云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术去的，从价格上来看，一个价格26.98万，一个30.98万，虽说都不太便宜，但与老款对比的话你会发现，其实价格还是有所降低的。
最后是唐EV车型，2024款同样价格比老款更低，也配有备云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，如果你非常重视零排放，那新车是你的不二之选。
结语：
这次2024款新车的调整主要集中在DM-p以及EV车型，DM-i调整幅度不大，新增的长续航成为该配置中的新旗舰，算是对原先252km尊享型进行了价格释放，让更多人能够轻松触及长续航版本。此外，有了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术的加持，再加上价格上的下探，自身的市场竞争优势一下子凸显出来，至于对销量是否有助推作用，让我们拭目以待。