9月5日晚，长城汽车发布了8月产销快报。数据显示，8月长城汽车共计销售新车11.41万辆，同比增长29.32%。1-8月，长城汽车累计销量达742,413辆，同比增长4.76%，除了欧拉，其他四大品牌今年销量均实现了不同幅度的增长。
据长城汽车此前公布的数据，今年将挑战160万辆销量目标，按此估算，目前长城汽车年销量目标完成率不足50%。
五大品牌齐增长
8月，哈弗、魏牌、长城皮卡、欧拉和坦克五大品牌步调比较一致，均实现了一定幅度的增长。
具体来看，哈弗品牌8月销售66,523辆，同比增长31.99%，再度创下今年月销量新高；1-8月，哈弗品牌累计销量为422,134辆，同比增长5.38%。可以发现，过去几年尽管长城一直在持续优化品牌矩阵，哈弗依然是长城汽车销量“顶梁柱”，多年如一。
目前，哈弗品牌下面有哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、哈弗M6、哈弗枭龙 PHEV等多款车型在售，在此基础上，哈弗品牌仍在持续完善产品矩阵，包括推进品牌的新能源转型。
在刚刚结束的成都车展上，哈弗品牌首款新能源越野SUV哈弗猛龙正式开启预售，哈弗由此完成了新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线产品布局。据悉，哈弗猛龙开启预售十日，订单就突破了10,000辆。
另外，哈弗品牌还于8月正式推出了新哈弗H5，新车共推出6款配置,售价区间为12.28-15.78万元。虽然是换代车型，凭借全新的产品设计以及市场策略，有望助力进一步巩固哈弗在SUV市场的领导地位。
魏牌新能源8月销售5,618辆，同比增长81.75%；1-8月，魏牌新能源新车总销量为30,420辆，同比增长8.22%，其中蓝山DHT-PHEV自4月份上市，累计销量已达22,281辆。
成都车展上，魏牌宣布首款高端新能源MPV高山DHT-PHEV正式开启预订，与蓝山组合为魏牌新能源大六/七座双旗舰，打开品牌向新向上新局面。
欧拉品牌8月销量为10,206辆，连续4个月销量破万，与去年同期的9,161辆相比，增长11.4%。尽管如此，这并不能掩盖欧拉品牌低迷的事实，今年前8个月，欧拉品牌累计销量为67,620辆，同比下滑12.31%，欧拉也是长城汽车五大品牌中年累计销量唯一下滑的品牌。
坦克品牌8月销售新车14,674辆，同比增长46.62%。其中坦克500家族销售5,500辆，同比增长96.43%；坦克500 Hi4-T销售3,036辆，环比增长50%，目前该车型总订单量累计已超10,000辆。1-8月，坦克品牌总销量为86,491辆，同比增长12.95%。
成都车展期间，坦克品牌也推出了一款全新车型——坦克400 Hi4-T，并开启预售，其中机能版预售价28.5万元,超能版预售价29.5万元，新车预计将于今年第三季度正式上市。