启辰大V DD-i超混动 最新摘要

在调整好前排座椅后进入启辰VX6大平层的后排，这里的空间足以媲美大部分燃油中大型SUV，能让身高一米七五的体验者轻松跷二郎腿。同时，启辰VX6大平层的座椅还具备多种组合形式，大平层空间、可形成前后对坐空间以及妃位躺椅空间……这种如同魔术师一般的空间优化能力，为车内带来了突破想象的空间利用率优势。 查看详情>>

除了自适应巡航、车道保持等辅助功能外，这款车还搭载了油门防误踩系统。在不慎出现“油门当刹车”的情况下，该系统可以自动纠偏，避免车辆突然起步从而导致碰撞事故。在我们看来，这样的驾驶辅助系统，不仅不会干扰到人的正常驾驶，还能让我们的驾驶行为更安全、更正确，而这才是真正可靠的辅助驾驶策略。 查看详情>>

其实从静态到动态的体验中，我们能明显感觉到启辰全新大V DD-i虎鲸和启辰VX6大平层的一大特性，那就是足够踏实。从科技层面来讲，这两款来自启辰的新能源车都用扎实的智能化功底，带来了轻松便利的日常用车体验。而更重要的是，在央企背书下，启辰全新大V DD-i虎鲸和启辰VX6大平层的动力可靠性、安全性得到了更全面的保障。因 查看详情>>

动力方面，它搭载1.5T十佳发动机加单档DHT动力组合，发动机最大马力167匹，电机最大马力204匹，双重加持下动力响应迅捷，加速轻盈，高速再提速也毫不费力。同时，五连杆独立后悬挂高性能底盘也让整车底盘更扎实，转向稳定性和乘坐舒适度都更上一层楼，真正做到日常好开、长途耐跑。 查看详情>>

但全新大V DD-i虎鲸的实力，远不止于省电。作为插混车型，它完美结合了纯电和燃油的优势，既能享受电车的静谧和平顺，又能摆脱纯电车“充电焦虑”的痛点。全新大V DD-i虎鲸搭载的IHS智能电混系统2.0，能够自动切换六大工况，完美平衡动力与能耗。满油满电综合续航高达1172km，无论是工作日通勤，还是节假日自驾出游，都 查看详情>>

既然纯电行驶如此省钱，为什么不直接选择纯电车型呢？问题的关键在于续航焦虑。众所周知，纯电车为了增加续航里程，必须配备更大的电池，这不仅会使整车重量增加，还会导致能耗进一步上升；而对于喜欢长途自驾游的用户来说，纯电车在高速行驶时续航里程往往会大幅下降。相比之下，插混车型恰好弥补了这一短板。满油满电状态下，CLTC综合续航 查看详情>>

既然纯电行驶如此省钱，为什么不直接选择纯电车型呢？问题的关键在于续航焦虑。众所周知，纯电车为了增加续航里程，必须配备更大的电池，这不仅会使整车重量增加，还会导致能耗进一步上升；而对于喜欢长途自驾游的用户来说，纯电车在高速行驶时续航里程往往会大幅下降。相比之下，插混车型恰好弥补了这一短板。满油满电状态下，CLTC综合续航 查看详情>>

说到驾驶体验，全新大V DD-i虎鲸的语音助手系统堪称智能科技的巅峰之作。市面上的很多语音助手反应迟缓，时常需要多次唤醒才能识别指令，但全新大V DD-i虎鲸的“你好小辰”语音助手响应速度极快，450ms的唤醒时间让你几乎感受不到延迟。更厉害的是，它能够一次性识别多个连续指令，让你在驾驶中不必反复唤醒语音系统。并且，它 查看详情>>

停车一直是许多车主烦恼的重点，但全新大V DD-i虎鲸的智能驾驶辅助系统为你彻底解决了这一问题。540°立体环视影像和遥控泊车功能，让停车从“头痛”变成了“轻松”。开启360°全景影像后，车主能够看到车周围的所有情况，彻底消除了视野盲区，减少了刮蹭的风险。而遥控泊车功能，则通过手机APP控制车子进行泊车操作，不仅能轻松 查看详情>>

作为一款混动车型，续航问题无疑是大家最关心的焦点之一。全新大V DD-i虎鲸的续航表现非常优秀。凭借1172km的CLTC综合续航和150km的CLTC纯电续航，这款车完全能够满足日常通勤和长途旅行的需求。更值得一提的是，它的NEDC百公里油耗仅为0.7L，每公里综合成本仅为一毛钱，真正实现了省油又省心的用车体验。 查看详情>>

从入门车型配置来看，新车仅配备了基础配置，例如LED大灯、无钥匙进入功能、12.3英寸中控屏、自动空调以及后座出风口等配置，同级竞争力并不强。另外，像前/后驻车雷达、倒车影像也没有提供，驾驶便利性和安全性稍打折扣。再加上方向盘也为塑料材质，档次感不高，所以不推荐购买入门车型。 查看详情>>

从入门车型配置来看，新车仅配备了基础配置，例如LED大灯、无钥匙进入功能、12.3英寸中控屏、自动空调以及后座出风口等配置，同级竞争力并不强。另外，像前/后驻车雷达、倒车影像也没有提供，驾驶便利性和安全性稍打折扣。再加上方向盘也为塑料材质，档次感不高，所以不推荐购买入门车型。 查看详情>>

从入门车型配置来看，新车仅配备了基础配置，例如LED大灯、无钥匙进入功能、12.3英寸中控屏、自动空调以及后座出风口等配置，同级竞争力并不强。另外，像前/后驻车雷达、倒车影像也没有提供，驾驶便利性和安全性稍打折扣。再加上方向盘也为塑料材质，档次感不高，所以不推荐购买入门车型。 查看详情>>

打开车门来到车内，启辰大V DD-i虎鲸在车内也是采用了大量的横直线条，在视觉效果上，还是有一定层次感在其中的，并且在空调出风口方面，该车也是采用了贯穿式的设计，让其车内更有几分年轻化的设计，同时在显示屏幕方面，启辰大V DD-i虎鲸也是采用了主流的双联屏设计，保障了其车内的科技质感，但是这两块屏幕周围的黑色边幅较为明 查看详情>>

而在侧身设计上，启辰大V DD-i虎鲸也是采用了简洁且流畅的线条勾勒，同时与很多新能源汽车不同，启辰大V DD-i虎鲸在侧身的门把手方面也是采用了传统的设计语言，相比隐藏式的门把手，该车传统的门把手虽然会降低车辆的风阻，但是也能够避免在冬季冻上门把手打不开的情况。其次在轮毂方面，启辰大V DD-i虎鲸则配备了19英寸的 查看详情>>

春天是万物复苏的季节，而对于消费市场而言，也是打响第一季度销量的“第一枪”，汽车市场自然也是不例外，所以很多车企，在这段时间都相继针对旗下的车型，推陈出新，想要在第一季度的市场中站稳脚跟，取得不错的开门红。这不就在前些时日，我们得知，东风日产旗下的启辰大V DD-i迎来了自己的2025款车型，新车名为启辰大V DD-i 查看详情>>

活动现场，东风日产启辰事业总部销售部部长衣井民专程来到成都为全员加油鼓气，并带来极具吸引力的团购政策，四川东风南方党支部书记、副总经理韩西梅也来到现场为活动站台。启辰销售部西部战区总监孔楠、成发店总经理田驰名为新车举行了揭幕仪式，南充树生店总经理余波公布了新车的价格和政策。启辰销售部西区督导王后林则代表总部向成发店销售 查看详情>>

活动现场，东风日产启辰事业总部销售部部长衣井民专程来到成都为全员加油鼓气，并带来极具吸引力的团购政策，四川东风南方党支部书记、副总经理韩西梅也来到现场为活动站台。启辰销售部西部战区总监孔楠、成发店总经理田驰名为新车举行了揭幕仪式，南充树生店总经理余波公布了新车的价格和政策。启辰销售部西区督导王后林则代表总部向成发店销售 查看详情>>

全新大V DD-i虎鲸以150km纯电续航与1172km综合续航，直击用户里程焦虑，实现同级最长纯电续航。北京等超大城市用户“一周一充”，即可覆盖日常通勤；同级领先的0.7L 百公里综合油耗，进一步降低用户的用车成本，相较于同级燃油车，全新大V DD-i虎鲸一年可以省出一部高端手机。 查看详情>>

全新大V DD-i虎鲸的内饰设计以科技感和实用性为主，配置丰富且人性化。智能交互方面，8155芯片+无感启动，体验对标新势力。灯塔OS 2.0系统则搭载高通骁龙8155芯片，语音唤醒响应仅需450ms，支持连续对话与方言识别，结合DeepSeek大模型优化语义理解能力，实现“可见即可说”的交互体验。例如，用户可连续发出 查看详情>>