启辰大V DD-i超混动 最新摘要

动力总成上，启辰大V DD-i虎鲸依然沿用1.5T+1DHT的插混构型，电机输出150kW。但是这次电池容量升级为21.1度电，CLTC工况纯电续航里程来到150公里，而且三款车型全部一样，比之前的110公里续航明显提升。更关键的是，新车总算是全系同时支持快充和慢充了，也增加了对外放电功能，而之前老款低配是没有快充口的 查看详情>>

配置上的增强也很明显，主要是车机系统升级为8155芯片，车机系统能够支持DeepSeek。而从中配车型开始有了19英寸轮毂、L2辅助驾驶、全景倒车影像、全景天幕、前排50W无线充电、主副驾电动调节等等。高配和中配差价1万元，区别主要是多了头部气帘、电动后备厢、前排座椅通风加热、后排中央扶手、车内氛围灯等等，还是比较值。 查看详情>>

外观设计方面，启辰大V DD-i虎鲸使用了封闭式的中网设计，官方称为“鲸翼逐浪”美学设计，整个外观相比起以往的车型要更为简洁。 查看详情>>

内饰设计方面，启辰大V DD-i虎鲸同样走的简约科技路线，采用了非对称的内饰布局，双联屏幕与实体按键的搭配并不违和，在拥有了足够科技感的情况下，也提升了内饰的便捷程度。智能化方面也得到保证，车机部分使用了高通骁龙8155芯片，保证了车机的流畅度和稳定性，另外语音系统等也进行了优化。 查看详情>>

内饰设计方面，启辰大V DD-i虎鲸同样走的简约科技路线，采用了非对称的内饰布局，双联屏幕与实体按键的搭配并不违和，在拥有了足够科技感的情况下，也提升了内饰的便捷程度。智能化方面也得到保证，车机部分使用了高通骁龙8155芯片，保证了车机的流畅度和稳定性，另外语音系统等也进行了优化。 查看详情>>

新车此次共推出了3个版本，限时权益价为12.59-14.59万元，如果以旧换新的话，起售价低至9.99万元，顶配也不过11.59万元，性价比非常高。在动力方面，该车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机+驱动电机组成插电式混动系统，其性能表现备受期待。 查看详情>>

内饰上，全新大V DD-i的风格依旧简约又不失温馨。采用双色的内饰设计，整体风格素雅又很有高级感，基本能触碰到的地方都有软质材料包覆，用料方面足够厚道。同时，大尺寸的一体式双联屏，与多功能的运动方向盘相搭配，整体科技感较强。同时，保留了实体按键的空调控制区域，既保留了传统操作的便捷性，又提升了行车操作的安全性。 查看详情>>

动力部分，全新大V DD-i搭载了一台1.5T涡轮增压发动机+驱动电机组成的插混系统，发动机最大功率提升到123千瓦 ，配备21.1千瓦时的电池组的车型，其纯电最大续航里程为150公里，在满电满油情况下，综合续航超1100公里。 查看详情>>

其次是整套内饰的人性化设计，全新大V DD-i是保留了空调实体控制面板的，也很方便盲操，这其实比这个级别很多车都要好。而且说到这里就不得不提一下全新大V DD-i的新车机系统。车机系统本身并不是重点，重点是那套新的语音控制系统。这套系统是可以识别粤语的。当然你可能会说，别家车机系统也可以识别粤语。 查看详情>>

全新大V DD-i整个外观几乎全变了，从车头到车尾的诸多细节都有大幅变动。启辰把它的外观设计称之为“插混小蔚来”，你还别说，还真有点那感觉。 查看详情>>

其次是整套内饰的人性化设计，全新大V DD-i是保留了空调实体控制面板的，也很方便盲操，这其实比这个级别很多车都要好。而且说到这里就不得不提一下全新大V DD-i的新车机系统。车机系统本身并不是重点，重点是那套新的语音控制系统。这套系统是可以识别粤语的。当然你可能会说，别家车机系统也可以识别粤语。 查看详情>>

从新款启辰大V DD-i超混动的官图来看，新款启辰大V DD-i超混动主要还是前脸有所变化，前脸换装了全新的封闭式造型，区别于现款在售车型的黑色前格栅，作为一款插混SUV，新款启辰大V DD-i超混动配有封闭式前格栅也算是与时俱进，毕竟当下插混SUV配封闭式前格栅的可不止新款启辰大V DD-i超混动一款。再搭配分体式的 查看详情>>

根据相关的申报信息来看，新款启辰大V DD-i超混动将会继续搭载1.5 T发动机和电机组成的插混动力，其中1.5T发动机最大功率有一定的提升，但提升并不大，只是来到了123千瓦，点击的功率暂时还不了解，但可以选择10.6千瓦时或21.1千瓦时磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为55公里和110公里。其实光是看动力和续航， 查看详情>>

车身侧面和尾部大体没什么变化，官图中的车型配有全新造型的铝合金轮毂，车身和车顶为双拼配色，整体看上去也更有视觉冲击力。至于车尾部分，新款启辰大V DD-i超混动则采用贯穿式尾灯，并且在车顶位置还配有后扰流板，左下角的“DD-i超混动”标识则表明了该车的身份。 查看详情>>

全新大V DD-i的智能系统可谓是其最大的亮点之一。依托高通骁龙8155车机芯片，该车机系统以“流畅、直观、可进化”三大特点，打破了传统车机卡顿、臃肿的局限。灯塔OS 2.0系统不仅提供了13款动态壁纸和多种桌面布局，UI设计堪比智能手机，界面极为简洁且易于操作。同时，系统深度整合了视频、音乐、儿童娱乐等超过20款应用 查看详情>>

在新能源市场竞争愈发激烈的今天，消费者更多地倾向于追求智能化、科技感与高品质的驾驶体验。而启辰全新大V DD-i的问世，正是精准响应这一需求的全新力作。作为一款以智能科技为核心的插混新车型，它以“好玩、好远、好开、好看、好体魄”五大核心价值，刷新了插混SUV的市场标准。在本次试驾中，我们重点体验了这款车的智能科技实力， 查看详情>>

启辰全新大V DD-i的智能驾驶辅助系统也表现得非常抢眼。它搭载了启辰V-Pilot L2级智能驾驶辅助系统，并支持全速域自动跟车、自动泊车、紧急避险等功能，极大降低了驾驶门槛。ICC系统支持0-150km/h全速域覆盖，能够智能跟随前车行驶，无论是在拥堵的城市道路上还是高速公路上，车辆都能保持安全车距并自如行驶。实际 查看详情>>

动力方面，新款启辰大V DD-i搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，发动机的最大功率达到了123千瓦。同时，新车配备了21.1kWh的电池组，纯电续航里程可达110km，满足了日常通勤和短途旅行的需求。 查看详情>>

动力方面，新款启辰大V DD-i搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，发动机的最大功率达到了123千瓦。同时，新车配备了21.1kWh的电池组，纯电续航里程可达110km，满足了日常通勤和短途旅行的需求。 查看详情>>

新款大V DD-i摒弃了原有的大面积熏黑进气格栅，转而采用全新的电感跃动前脸设计，更具新能源车型的时尚气息。大灯组也迎来了革新，分体式大灯的设计使得下方灯组与导流槽完美融合，为车辆增添了几分运动风范。此外，新车还推出了全新的太酷蓝车身颜色，让人眼前一亮。 查看详情>>