IQ傲歌 最新摘要

外观方面，傲歌采用了钻石切割设计语言，流线型的车身设计，线条流畅且充满力量感，展现出一种动感与优雅的美学特质。前脸的设计更是独具匠心，大胆的线条和犀利的大灯组合，使得IQ傲歌在众多车型中脱颖而出。 查看详情>>

傲歌搭载自感知阻尼可变悬架和自适应扭矩分配两大核心技术，并通过优化前悬架几何结构带来5.6m最小转弯半径。自感知阻尼悬架的调教包括为期三轮的20余种特征路?、100余组不同?况和开放道路的开发，相比固定阻尼悬挂提升40%的滤震性能；自研的自适应扭矩分配技术，可在6毫秒内限制车轮打滑，主动控制车身姿态，在雨雪、结冰等低附 查看详情>>

就连经销商都说：BBA的纯电价格一降再降，是产品力和纯电平台本身的问题，并不是豪华品牌本身的问题；而整个豪华品牌当中，能够称得上诞生于全球领先纯电平台架构的量产产品，只有凯迪拉克IQ纯电系列的傲歌和锐歌。 查看详情>>

尤其是，我认为在当下提“保值”，属于是恰逢其时——毕竟，最近BBA尤其是宝马降价的消息在网上传的很热，而且号称“最赚钱”的保时捷也绷不住了，经销商拒绝压货和价格体系的动摇，其实也意味着就连保时捷也不再那么保值了。 查看详情>>

我仔细查了一下，雷克萨斯的问题恰恰就出在承保公司之间的互相扯皮，“保值回购”归根结底，其实是保险公司承保的一种服务，我们都能理解这个是基于承保服务商对于二手车的残值计算下来之后“算得过账”、也有足够信心——但更重要的一点，其实很多人都没意识到： 查看详情>>

在当今的智电汽车时代，对于车辆安全集成开发，被动安全是基础，主动安全是当下，融合主被动安全的一体化集成是未来。上汽通用汽车聚焦“智能化主动安全”为研发主线，从物理空间上为用户提供360°无盲区主动安全预警功能，全速域前向及低速后向主动刹车功能，全时域地交付从正常驾驶到危险发生阶段的主动安全预警，场景定义上涵盖包括雨雪天 查看详情>>

“当我启用智能驾驶功能的时候，正是我对于车辆的安全性能无比关注与信任的时刻；我希望我驾驭的是一台安全的车辆，而不仅仅是舒适的沙发。”汽车智能化时代的到来，并不意味着人们不再关注车辆安全。恰恰相反的是，越来越多的智能化功能，意味着人们更需要对于车辆安全性能给予无比的信任。 查看详情>>

为了全面覆盖用户的夏季用车场景，并确保可靠的用车体验，工程师会在极端高温下对车辆空调制冷和车辆快充等项目进行一系列验证。暴晒场景是夏测的关键一环，极端暴晒后车内温度高达85℃以上，工程师首先要在不开空调的条件下确认车内电气性能，车内异味和高温异响等一系列检查。完成后继续暴晒，再检查暴晒后的怠速空调制冷，行车空调制冷，空 查看详情>>

此外，凯迪拉克IQ傲歌符合中、美、欧等市场10个安全规范，满足超过50项安全实验认证。在碰撞安全方面，新车基于中美两国碰撞测试双五星标准研发，在更为严苛的25%偏置碰撞工况测试中，取得了0缺陷的全优成绩。在用户关心的电池安全方面，凯迪拉克IQ傲歌也拥有充分的保障。在电池包结构安全上，四驱长续航版车型的电池包采用六横七纵 查看详情>>

根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年5月中国汽车保值率报告》，三年车龄的纯电动车平均保值率为53%，其中三年保值率最高的纯电动车是保时捷Taycan，但也只有62.4%。相比燃油车时代主流热销车型三年保值率普遍六成七成左右的水平，纯电动车在二手车市场的残值率普遍偏低。 查看详情>>

根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年5月中国汽车保值率报告》，三年车龄的纯电动车平均保值率为53%，其中三年保值率最高的纯电动车是保时捷Taycan，但也只有62.4%。相比燃油车时代主流热销车型三年保值率普遍六成七成左右的水平，纯电动车在二手车市场的残值率普遍偏低。 查看详情>>

第一次认真看自己的这辆IQ傲歌四驱长续航版，发现配置也足够顶：双电机配合80度三元锂电池，600公里的长续航，带有Super Cruise超级辅助驾驶系统，自感知阻尼可变悬架（应该就是FSD）、1000W的AKG音响、33英寸的Mini-LED屏幕、HUD等等都有。这样对比下来，相比同样落地26万元左右的特斯拉Mode 查看详情>>

提车的时候，我以为我可能是最早提车的用户，结果上户的工作人员告诉我其实已经有人都上完牌了。并且就在我提车的旁边，还有一辆白色两驱版也是准备在第二天交付的。我看了下两驱版和四驱版，主要区别是外观套件不一样，两驱版银色饰件更多、外观更亮，还有就是19英寸的抛光银色轮毂感觉好看一些。这辆白色傲歌选装的是橙色内饰，没有我这辆的 查看详情>>

同时作为新的凯迪拉克车主，在开走车之前，销售也帮我在凯迪拉克小程序和My Cadillac APP上申请了实名认证账户，通过之后才能在My Cadillac APP制作一把主蓝牙钥匙，也可以通过分享的方式给家人制作长期钥匙。如果是临时借车给朋友这些，你可以制作几把临时钥匙进行使用。 查看详情>>

小八我特意去了解了一下，发现这次凯迪拉克确实诚意满满，优惠力度相当诱人。但对于咱们普通消费者来说，购车不能只看优惠，还得仔细分析这款车到底值不值得入手，你们说对吧？ 查看详情>>

三是空间表现出色，轴距达到了2860mm，在同级别中属于比较宽敞的水平。无论是前排还是后排，都有着充裕的头部和腿部空间，即使是身材高大的乘客，也能找到舒适的坐姿。后备厢空间也相当可观，日常家用完全足够，偶尔来个长途旅行也毫无压力。 查看详情>>

四是动力强劲给力，凯迪拉克IQ傲歌搭载了双电机四驱系统，最大功率213kW，峰值扭矩440N·m，百公里加速仅需4.6秒，动力性能非常强劲，完全能够满足日常驾驶需求。 查看详情>>

此外，本次活动还推出了至高40000元的限时礼遇，包括整车及三电终身质保（首任非营运车主）；限时赠送首年商业保险；免费升级至米其林自修复轮胎；可选装限定色，包括：暮雨天青/夜光月白；5000元置换补贴；首付15%起，超低利率0.99%起；凯迪拉克/别克/雪佛兰车主享增换购补贴10000元等。 查看详情>>

保值回购是厂家提升自身品牌保值率的重要手段，因为新能源汽车贬值较快，新能源汽车品牌更加重视保值回购。车企推出保值回购政策大多数是针对本品牌车型，因为多品牌置换受保值率影响比较大。同品牌置换一方面对本品牌保值率可能起到支撑作用，另一方面也方便厂家制定回购和补贴方案，同时对消费者也有很大的诱惑力。车企推出保值回购活动更能给 查看详情>>

保值回购是厂家提升自身品牌保值率的重要手段，因为新能源汽车贬值较快，新能源汽车品牌更加重视保值回购。车企推出保值回购政策大多数是针对本品牌车型，因为多品牌置换受保值率影响比较大。同品牌置换一方面对本品牌保值率可能起到支撑作用，另一方面也方便厂家制定回购和补贴方案，同时对消费者也有很大的诱惑力。车企推出保值回购活动更能给 查看详情>>