五菱星光 功率最新摘要

动力方面，长安启源A05搭载1.5L发动机+电动机组成的插电混动混动系统。发动机最大功率81kW，峰值扭矩143N·m。电机部分，长安启源A05采用前置单电机，最大功率分为140kW和158kW两种，峰值扭矩均为330N·m。动力电池方面，70车型装备三元锂电池，电池容量9.07kWh，对应CLTC纯电续航里程为70k 查看详情>>

在动力方面，纯电动版车型将搭载一台最大功率为100千瓦的电动机，预计纯电续航会有410公里、510公里两种选择。该车采用磷酸铁锂电池组，容量为41.9千瓦时、54.3千瓦时。据悉，该车的充电速度也很快，快充模式下，30分钟可充至80%。 查看详情>>

同时，五菱星光电动机总功率为130kW，最大扭矩316N·m，但要和比亚迪秦PLUS DM-i（入门版本起电机功率132kW）比起来，五菱星光还是会黯然逊色一些，不过，与之匹配的电磁式DHT传动系统，能够实现0.1秒急速响应，让动力爆发更迅猛，7.9秒就能加速破百。 查看详情>>

动力方面，五菱星光入门版车型采用前置前驱的驱动方式，是1挡DHT变速箱，底盘悬架为麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，承载式车身结构。其发动机最大功率78kW，最大扭矩130N·m；电动机最大功率130kW，最大扭矩320N·m；最高车速达到145km/h，最低荷电状态油耗为3.98L/km。WLTC纯电续航为50km 查看详情>>

动力方面同样是五菱星光的一大亮点，其全系搭载上了由1.5L自然吸气发动机+电机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为78kW，驱动电机的最大功率为130kW，处于市场的一个主流水平，满足家用的话完全没有问题。在CLTC工况下，其纯电续航里程根据配置不同分别可达70km和150km，而令我感到惊喜的是它的亏电油耗，W 查看详情>>

再比如，如今油价一直处于高位状态，且价格波动很大，让很多普通消费者感到困扰，五菱星光这次拿出的插混系统由1.5L阿特金森自吸发动机加前置单电机组成，其中发动机功率最大功率为78kW，最大扭矩为130N·m；电机最大功率为130kW，峰值扭矩为320N·m。 查看详情>>

最后在动力方面，五菱星光PHEV插混版使用了1.5升的插电混动系统，发动机最大功率78千瓦，最大扭矩130牛·米，百公里加速时间为7.9秒，并且发动机热效率可以达到43.2%，所以官方宣称的亏电百公里综合油耗可以达到3.98升，我们实测过后是完全能达到这个水平的。 查看详情>>

再看秦PLUS DM-i，同样是1.5L发动机搭配P1+P3电机。发动机最大功率是81kW，最大扭矩135N·m，电机根据配置不同，最大功率分别为132kW和145kW，最大扭矩分别是316N·m和325N·m。油耗方面，馈电状态下最低仅需4.6L/km。续航方面，WLTC工况下，根据配置不同有46km和101km两种 查看详情>>

动力部分，新车配备1.5L发动机与电动机组成的五菱灵犀插电混动系统，其中发动机最大功率为106马力，电机最大功率177马力。变速箱方面，该车搭载电磁式单挡DHT，配备电磁离合器。 查看详情>>

动力方面，本次上市的插电混动版配备1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为106马力，电机最大功率177马力。变速箱方面，该车搭载电磁式单挡DHT，配备电磁离合器。 查看详情>>

五菱星光搭载了一套由1.5L发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机最大效率为106马力，电动机最大功率130千瓦，最大扭矩130牛米。提供了70公里与150公里两种续航版本可选，百公里亏电油耗低至3.98L，综合续航超1100km。 查看详情>>

动力方面，五菱星光采用1.5L发动机搭配前置单电机与1挡DHT变速箱组成的插电式混动系统，发动机最大功率78kW，峰值扭矩130N·m。提供两种电池组，分别为9.5kWh和20.5kWh，所对应纯电续航70km和150km，亏电油耗3.98L/100km。 查看详情>>

动力方面，五菱星光PHEV搭载的是1.5L发动机+电机组成的混动系统，发动机的最大功率为78kW，最大扭矩130N·m，电机的最大功率为130kW，最大扭矩为320N·m，匹配的是单档DHT变速箱，提供容量为为9.5kWh和20.5kWh的电池组，纯电续航里程分别为70km和150km，亏电油耗最低为3.98L。五菱星 查看详情>>

动力方面，五菱星光搭载灵犀插电混动系统，该系统由1.5L发动机和电机电池组成。其中1.5L发动机最大功率106马力，热效率为43.2%。电机部分，单电机最大功率为177马力，变速箱匹配的是单挡DHT变速箱。在续航方面，新车搭载五菱神炼电池，分9.5度和20.5度两种不同规格，对应的CLTC纯电续航分别是70公里和150 查看详情>>

动力方面，基于全新原生新能源架构打造的五菱星光搭载了五菱灵犀混动系统，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为78kW，最大扭矩130Nm；前置电机最大功率为130kW，最大扭矩为320Nm，动力强劲。 查看详情>>

具体动力数据来看，五菱星光搭载由 1.5L 自吸 4 缸发动机 + 电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为 78kW，电动机最大功率 130kW， 9.5kWh 和 20.5kWh 两种电池组对应 的CLTC 纯电续航里程分别为 70km 和 150km，综合续航达到 1100km。 查看详情>>

动力系统部分，两车都采用了单挡直驱的DHT结构的插电式混动系统，除了结构，这两套动力系统还有很多相似之处。比如二者都采用了1.5L发动机，不同的是秦的1.5L发动机的最大功率为81kW，而星光的1.5L发动机最大功率仅为78kW，在进入高速直驱之后，再加上星光的车身更大，其动力表现会明显弱于秦。 查看详情>>

动力方面，五菱星光提供EV纯电版和PHEV插混版两种选择。其中纯电版搭载一台最大功率100千瓦的驱动电机，纯电续航里程暂未公布。插混版则搭载1.5L 106马力 L4 插电式混合动力，发动机最大功率78千瓦，电动机最大功率130千瓦。提供70公里和150公里两种纯电续航里程版本供选择，综合续航1100公里。 查看详情>>

动力方面，五菱星光搭载的“五菱灵犀混动系统”，发动机最大功率为106马力，电机最大功率177马力，其中发动机平台热效率高达43.2%，电机最高效率达到96.8%，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%，WLTC下亏电油耗3.98L/100km。电池则搭载五菱神炼电池，容量有9.5kWh和20.5kWh两种，CT 查看详情>>

动力方面，插电混动版配备1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为78千瓦。最大扭矩130牛米。前置单电机最大功率130千瓦，最大扭矩320牛米。百公里加速成绩在7.6秒左右，最高纯电续航150公里，最低百公里馈电油耗在3.7升左右。 查看详情>>