夏 最新摘要

提起中大型MPV，腾势D9 DM是个绕不过的话题，正因为腾势品牌的崛起，才带动了消费者对MPV的关注度。汽车市场瞬息万变，腾势D9 DM在销量端超越别克GL8之后，又逐渐被赛那、格瑞维亚等车型所超越。为了占领中大型MPV市场份额，比亚迪夏上市，那么它会有怎样的表现呢？我们接着往下看。 查看详情>>

续航方面，比亚迪夏采用20.39kWh和36.6kWh两种电池包，WLTC工况下，新车的纯电续航里程分别为80km和145km，我认为预算充足可入手长续航版，因为此类车在相同里程下充电频率会更低，而短续航版则更适合有家充桩的朋友，夜间充电费用会更低。值得一提的是，比亚迪夏还具备VTOL移动电站功能，与家人一起户外露营， 查看详情>>

比亚迪夏目前有四款车型在售，官方指导价从24.9万元至30.98万元不等，定价在中大型MPV领域属于中等水平。新车在动力方面全系搭载第五代DMI技术，1.5L发动机最大输出功率为115kW，驱动电机最大输出功率达到200kW，第五代DMI技术主打的就是经济省油，所以即使比亚迪夏车身尺寸较大，但WLTC工况下的亏电油耗也 查看详情>>

作为全新车系，比亚迪夏是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年比亚迪汽车的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。 查看详情>>

比亚迪夏采用了高刚性车身设计，高强钢+铝合金材质的占比高达79%。这种设计通过优化车身结构、增加关键部位的强度，提高了车身的整体刚性和抗冲击能力。在发生碰撞时，高刚性车身能够更有效地吸收和分散碰撞能量，保护驾乘人员的安全。 查看详情>>

价格方面，传祺M8的起售价最低，入门价格为17.98万元；别克GL8的顶配车型售价最高，达到36.99万元。车型数量上，传祺M8提供11款车型供消费者选择，数量最多；比亚迪夏仅提供4款车型，消费者可选余地较少。 查看详情>>

拉开车门，进入比亚迪夏的座舱，宽敞的乘坐空间和较好的用料让人印象深刻。该款车的座椅为Nappa真皮包覆（顶配版），细腻的手感和扎实的填充能带来不错的舒适性。新车全系均为7座版（2+2+3布局），合理的布局方便第三排成员进出，便利性相对较好，从次低配开始，比亚迪夏就逐级给到加热、通风等舒适性配置，全气候都能为主流用户提供 查看详情>>

自从腾势D9 DM问世以来，就带动了人们对中大型MPV的选购热情，可以说该款车拯救了疲软的MPV市场（国内）。熟悉的朋友都知道，腾势是比亚迪的子品牌，为了应对外界压力，该车企又双叒叕开启了“双车战略”，在今年1月份上市的比亚迪夏，起售价仅为24.98万元，拉低了该细分领域的入门门槛，那么随着比亚迪夏的问世，能否搅浑现有 查看详情>>

比亚迪夏的内饰采用了“T”字形布局，流畅的线条勾勒中控台轮廓，大面积的软性材质铺满，细节之处夹杂着亮银色金属饰条点缀，精致感直接拉满。15.6英寸的中控屏比12.3英寸的全液晶仪表要抢镜，内搭DiLink车机系统，拥有卫星导航、5G网络等常规配置，基本贴合主流用户使用。原换挡机构位置保留了部分实体按键，利于驾驶员操作的 查看详情>>

动力系统上，比亚迪夏基于第五代 DM 油电混合技术，采用 1.5T 发动机加驱动电机，发动机最大功率 115 千瓦，电机最大功率 200 千瓦，有 CLTC 纯电续航 100 公里和 180 公里两个版本。传祺 E9 搭载 2.0T 插混动力，发动机最大功率 140 千瓦，电机最大功率 134 千瓦 。比亚迪夏电机功率 查看详情>>

动力系统上，比亚迪夏基于第五代 DM 油电混合技术，采用 1.5T 发动机加驱动电机，发动机最大功率 115 千瓦，电机最大功率 200 千瓦，有 CLTC 纯电续航 100 公里和 180 公里两个版本。传祺 E9 搭载 2.0T 插混动力，发动机最大功率 140 千瓦，电机最大功率 134 千瓦 。比亚迪夏电机功率 查看详情>>

尺寸方面，比亚迪夏长宽高分别为 5145/1970/1805 毫米，轴距 3045 毫米；传祺 E9 长宽高是 5212/1893/1823 毫米，轴距 3070 毫米。传祺 E9 在长度和轴距上稍占优势，理论上车内空间会更宽敞些，但实际乘坐感受差距并不明显，两款车都能轻松满足一家人出行需求。 查看详情>>

内部配置方面，比亚迪夏继续保持领先，独享驾驶位按摩功能、前排座椅头枕扬声器、流媒体后视镜及第二排头枕扬声器等功能，舒适性及用车安全性方面表现较好。相比之下，魏牌高山的配置就有些不够看了，部分舒适性和实用性配置有所缺失，整体表现不及其他三款车型。 查看详情>>

车身尺寸方面，梦想家表现最为突出，在车身长度、车身宽度及轴距方面保持领先，确保了车内乘客的腿部空间及横向空间足够宽敞。魏牌高山在车身高度上优势明显，1900mm的车身高度可充分保证车内乘客的头部空间，即使长途行驶也不会有过多的压抑感。相比之下，比亚迪夏和传祺E9的表现旗鼓相当，没有突出的亮点。此外，只有梦想家配备了20 查看详情>>

内饰方面，四款车型均采用“T”字形布局。其中，比亚迪夏的中控屏支持旋转，可玩性更高。同时，魏牌高山的双联屏由仪表盘和中控屏组成，较为常见；梦想家则是将中控屏和副驾娱乐屏融为一体，更为个性。此外，除比亚迪夏和传祺E9在中控台区域保留了一定数量的实体按键外，其他两款车型均将实体按键数量进一步减少，使车内显得更加简约。 查看详情>>

除了高快领航功能，天神之眼 C 的自动泊车功能同样令人惊喜。该系统支持多种自动泊车场景，无论是极窄车位、无划线车位还是断头路车位，都能轻松应对，真正为车主解决了停车难题。在实际体验断头路自动泊车时，车辆能够精准识别车位位置，自动规划泊车路径，平稳且迅速地完成泊车动作。同时，系统还支持遥控泊车和代客泊车功能，进一步提升了 查看详情>>

试驾初始，便遇到一个大曲率弯道，这对智驾系统的转向与速度控制能力是个不小的考验。比亚迪夏表现出色，在过弯时，转向系统和速度控制系统配合默契。转向幅度精准，既不会过度转向导致车辆失控，也不会转向不足使过弯路径变长；车速控制恰到好处，能够根据弯道曲率自动调整车速，整个过弯过程流畅自然，展现出卓越的稳定性和操控性，为驾乘人员 查看详情>>

智驾版车型的智驾开启操作极为便捷。当车辆驶入允许开启智驾的路段时，驾驶者只需轻轻拨动方向盘左侧的拨杆，即可迅速激活智驾系统。系统默认以道路限速上限行驶，同时，驾驶者可在系统设置中根据实际需求，将车速偏移上限设置为 10%。方向盘采用先进的电容式感应技术，只需驾驶者的手部轻轻触碰，系统便能精准感知，确保驾驶过程中的安全与 查看详情>>

首先是100km纯电续航的两款车型，100km领先型比100km超越型贵1万元，其差别就在配置上。100km超越型比100km领先型多出全车安全带未系提醒、疲劳驾驶提示、50W手机无线充电功能、主副驾座椅腰部支撑（4向）、前排座椅加热/通风/按摩、副驾驶位后排可调节按钮、第二排座椅腰部/腿托/电动调节、第二排座椅加热/ 查看详情>>

100km超越型与180km超越型谁更值得入手呢？100km超越型比180km超越型贵2.6万元，在续航上有所差别，180km超越版配备了36.6kWh的电池，比100km超越版续航更长。另外配置上180km超越版多出后排侧气囊、后排车门AR投影感应开启、后排座椅记忆、第二排座椅按摩、128色氛围灯、主动式环境氛围灯等 查看详情>>