轩逸 最新摘要
- 轩逸不知道大家有没有看过一个很像运动服饰品牌安德玛的车标不知道大家有没有看过一个很像运动服饰品牌安德玛的车标?起初希文也一头雾水,以为安德玛也造车了,后来经过了解,原来是由广汽集团和珠江投管共同投资的汽车品牌,前期的蔚来也有一定的股份,是一个合资的新能源品牌,主打前瞻性和高端。 查看详情>>
- 轩逸年销量目标增加20万辆内田诚表示:我们将在未来3年内推出30款新车型,其中15款日产品牌;中国市场未来两年将进行73%的日产品牌产品阵容焕新,年销量目标增加20万辆,总销量达100万辆。 查看详情>>
- 轩逸内田诚表示:我们将在未来3年内推出30款新车型内田诚表示:我们将在未来3年内推出30款新车型,其中15款日产品牌;中国市场未来两年将进行73%的日产品牌产品阵容焕新,年销量目标增加20万辆,总销量达100万辆。 查看详情>>
- 轩逸车展期间车展期间,日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)及其他高管 接受了网上车市等媒体的采访,就日产市场表现、未来规划、品牌营销等话题,与现场媒体进行了坦诚布公的交流。 查看详情>>
- 轩逸也是独木难支东风日产三大品牌算上郑州日产销量只有79万辆2023年,东风日产三大品牌算上郑州日产销量只有79万辆,2022年销量90万辆,同比下滑20%。今年第一季度,东风日产总销量只有16万辆,可以说是与主流合资品牌越来越远。新能源车型销量不济,轩逸也是独木难支。三年后,东风日产能否再次回归100万辆? 查看详情>>
- 轩逸新能源汽车销量占比已经反超了燃油车这是什么概念?新能源汽车销量占比已经反超了燃油车,消费者对于新技术的认可度越来越高。高政浩却还说燃油车是主力?不能只看着自己碗里这点数据。不说“电进油退”、传统燃油车“溃不成军”吧,反正是江河日下,尤其是日系合资品牌。 查看详情>>
- 轩逸接受采访时声称“燃油车不会被电动车取代”“ 价格战只是表象日前,东风日产副总经理高政浩在北京车展,接受采访时声称“燃油车不会被电动车取代”“ 价格战只是表象,未来一定会走向一个平衡。”燃油车是不是会被电动车取代,什么时间能完成替换都不好说,但是留给东风日产的时间和份额确实不多了。 查看详情>>
- 轩逸为消费者带来更加智能、便捷的出行体验百度集团副总裁王云鹏表示:“此次与日产携手,我们将充分发挥百度在人工智能领域的优势,助力日产在智能化水平上实现新的突破。我们期待通过深度合作,将百度AI技术融入日产的产品与服务中,为消费者带来更加智能、便捷的出行体验。 查看详情>>
- 轩逸这将进一步加速日产汽车电动化和智能化的步伐日产汽车公司中国战略及专项任务副总裁松山昌史表示:通过与百度的合作,百度的生成式AI能力将被应用到日产汽车在中国的车辆中,这将进一步加速日产汽车电动化和智能化的步伐,为消费者提供更加多元化的智能出行体验。”根据日产汽车全新战略规划“The Arc日产电弧计划”,计划到2026财年在中国市场推出8款新能源车型。与百度的此 查看详情>>
- 这一点从东风日产轩逸的持续热销中可见一斑但燃油车依然占据了市场的在最近的家轿车市场动态中,尽管新能源汽车来势汹汹,但燃油车依然占据了市场的主导地位,这一点从东风日产轩逸的持续热销中可见一斑。轩逸不仅连续四年稳坐销量冠军宝座,更以其硬核实力和深厚口碑,赢得了超过500万家庭的信赖与支持。在这场燃油车与新能源车的较量中,轩逸以其卓越的品质和性能,证明了自己在家轿市场中的领导地位。 查看详情>>
- 舒适性与空间的完美结合是张哥对轩逸的另一个赞赏之处舒适性与空间的完美结合是张哥对轩逸的另一个赞赏之处。“轩逸的空间真的很宽敞,”张哥说,“我们全家四口人一起出行,也不会觉得拥挤。”即使在长途旅行中,张先生和家人也很少感到疲劳。这一点对于他们来说尤为重要,因为它意味着每次出游都能保持愉快的心情,享受旅途的乐趣。 查看详情>>
- 舒适性与空间的完美结合是张哥对轩逸的另一个赞赏之处舒适性与空间的完美结合是张哥对轩逸的另一个赞赏之处。“轩逸的空间真的很宽敞,”张哥说,“我们全家四口人一起出行,也不会觉得拥挤。”即使在长途旅行中,张先生和家人也很少感到疲劳。这一点对于他们来说尤为重要,因为它意味着每次出游都能保持愉快的心情,享受旅途的乐趣。 查看详情>>
- 轩逸比亚迪一月份销量为20.1万辆今年前两个月中,比亚迪一月份销量为20.1万辆,环比下滑约40%,在自主品牌中被吉利汽车所超越。二月份比亚迪销量的下滑更是明显,只卖出12.17万辆,同比下降36.5%。好在,三月的销量一举反弹——3月份比亚迪乘用车销量30.16万辆,1-3月累计销售62.5万辆,同比增长46.4%。人们对比亚迪的担忧暂时消散,但比亚 查看详情>>
- 轩逸每逢重大车展过去十年来,每逢重大车展,我都会至少写一篇稿件。坦白地说,早些年这样的稿件并不难,对车展所透露出的车市变迁做个简单分析,收集一下有哪些新品牌、新车型闪亮登场,又有哪些品牌悄然选择低调不参加车展,一篇洋洋洒洒的稿件就此基本成型。 查看详情>>
- 轩逸将携278款新能源车型亮相品牌如此,车型也如此。根据统计,包括跨国车企、中国品牌、造车新势力在内的上百家车企,将携278款新能源车型亮相,这一数据远超上届的160个。2024年的北京车展,各大品牌纷纷用新能源车型,而且是全新平台、全新设计的新能源车型,占据各自展台的“C位”。以前的车展,我们爱说“触电”,而现在,“电”已无处不在——六年前,无论 查看详情>>
- 大众朗逸、驱逐舰05、轩逸、帕萨特4月份第2周的轿车销量榜已新鲜4月份第2周的轿车销量榜已新鲜出炉,榜单涵盖了100款车型,仅比亚迪秦PLUS新能源一款销量过万,大众朗逸、驱逐舰05、轩逸、帕萨特,也都取得了不错的名次,小米SU7的销量为2407台,市场表现与前期的高热度存在一定落差。 查看详情>>
- 轩逸经典舒适版原官方售价为10.86万元轩逸经典舒适版原官方售价为10.86万元,优惠后售价6.98万元起,共计优惠3.88万元。金融政策方面,轩逸经典舒适版首付1.99万元,日供33元。 查看详情>>
- 轩逸经典搭载1.6L自然吸气四缸发动机最大功率90千瓦动力方面,轩逸经典搭载1.6L自然吸气四缸发动机,最大功率90千瓦,最大扭矩155牛米,匹配CVT无级变速箱,动力不算澎湃,胜在平顺好开,WLTC工况综合油耗为5.94L/100km。 查看详情>>
- 轩逸别克威朗在终端长期享有4.5万的综合优惠别克威朗在终端长期享有4.5万的综合优惠,优惠后8.39-11.39万元,不过,本月别克推出50亿钜惠购车福利活动,其中威朗Pro享受限时优惠5万元和0息购车方案,购车门槛进一步拉低。 查看详情>>
- 轩逸经典舒适版优惠后6.98万元起旗下的逍客经典舒适版优惠后9.比如这东风日产,最近就推出了官方降价促销活动,旗下的逍客经典舒适版优惠后9.88万元起,轩逸经典舒适版优惠后6.98万元起。首先要知道的是,逍客经典舒适版原官方售价为12.59万元,现在售价9.88万元,意味着一共优惠了2.71万元;轩逸经典舒适版更甚,原官方售价为10.86万元,此次优惠后售价6.98万元起,直接降了 查看详情>>
相关摘要