奔驰S级 最新摘要

让座椅更好的通风，座椅皮套是需要有透气孔才行的，奔驰S400豪华版都已经是标配的座椅皮带有透气孔，对于S400商务版就需要注意这点了，如果皮套没有打孔，需要先打孔后才能再升级通风功能，否则影响通风效果。 查看详情>>

顾名思义，这台车带中央差速器为多片离合器的全时四驱系统的，高功率版本的2.5TL6发动机，最大功率367马力，最大峰值扭矩500牛米，零百加速5.6秒，这个成绩还算可以，比2.9TV6双涡轮的帕拉梅拉丐版还快0.1秒，带360度全景影像，ACC全速自适应巡航，自适应空气悬架，电吸门，全车无钥匙进入等。 查看详情>>

根据动力参数不同，其共分为2.5TL6高低功率的涡轮增压发动机和3.0TL6涡轮增压发动机，全系提供48V轻混系统，展车系2023款的S450L 4MATIC，裸车超128万，系2023款奔驰S级中的“高配”。 查看详情>>

内饰方面，它是12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸的OLED曲面中控屏，全车带15个扬声器的柏林之声音响，前后排手机无线充电，HUD抬头显示，方向盘和座椅都是NAPPA皮革包裹，触感极佳，后排两块液晶屏，需要35800元选配，多媒体系统，内置高德地图，GPS导航，车载蓝牙，支持苹果和安卓手机互联。 查看详情>>

车主在今年一月份提了一辆奔驰S400L商务版，用了一段时间后觉得原车的普通喇叭效果实在是不行，所以决定升级一下音响。找了音响改装店升级了一套所谓的“柏林之声”音响和副厂的柏林饰板，一顿操作之后。客户对于产生的效果还不是特别的满意！ 查看详情>>

其实原车有很多地方都像这样，只有预留的喇叭安装位，但是没有喇叭，小柏林是完全无损的，直接对着原车预留位置来安装！ 查看详情>>

在二手车市场上，购买任何需求量大的汽车都是很自然的，在汽车销售市场，奔驰S级也将在部分S级需求量大的城市进行集采，这样一来，你就会看到周边城市的很多S级都聚集在一个大的市区二手车市场里。 查看详情>>

其实大部分国人对这款车没什么感觉，因为见得少，但是W140就不一样了，W126在老外心中的地位几乎等同于W140在国人心中的地位，还有一个关键因素，凡是15年以上的老车，用做验车都比较麻烦，虽然国外比较宽松，加上维修费贵，油耗高。 查看详情>>

好像二手车市场上有很多S-Mercedes-Benz级，维护成本高，对于高端豪华品牌汽车来说，保养费用还是很高的，后来随着车龄的增加，也会出现一些问题，高昂的保养费用会让人觉得修不如换，所以他们都卖了。 查看详情>>

人，这款-S级版，乘客舱升级了S级同款车内香氛设备，于传统视觉、触觉、听觉之外，将车内氛围塑造提升到嗅觉层面，让你从每一次呼吸中体会高品质的生活。 查看详情>>

宽大的空间，搭配二排座椅向后旋转功能，即刻可以拥有一个商务对座的格局，交流起来很是方便。 查看详情>>

奢华的乘客舱设计，环绕式氛围灯，车门开启一瞬间，迎宾模式尊崇备至。 查看详情>>

从安全角度来看，L4自动驾驶固然是存在风险的。因为L4自动驾驶所需要的资源比以往的驾驶辅助系统多得多，而且L4自动驾驶系统也比现在的L2/L2+驾驶辅助功能更费电，软件层面的复杂程度也超乎消费者的想象，因此BUG出现的概率也更大且更不可控，所以，怎么说服消费者相信L4级自动驾驶也是个难题。 查看详情>>

虽然已经实现了L3自动驾驶功能，但奔驰并不是很满足。在接下来的几年时间，奔驰将花更多的精力在L4自动驾驶功能上。预计最快能在2030年前后推出，届时将会和全新的架构一同出现。只要监管层批准L4级自动驾驶功能装车，奔驰就会将这项技术应用在新车上。 查看详情>>

厂家对自动驾驶确实是“又爱又恨”，有很多专门研发自动驾驶的公司也因为长时间没有相关产出而选择破产倒闭，不过，就算自动驾驶这个领域再难也会有厂家愿意坚持下去。一旦技术实现突破就可以实现对自动驾驶市场的绝对掌控，光收专利费用就可以“咸鱼翻身”的理想。再说了，奔驰的L3自动驾驶都来了，L4还会远吗？ 查看详情>>

奔驰一共为车主提供了五种驾驶模式，可以根据不同的驾驶条件和需求选择不同的模式，充分发挥汽车的最佳动态和舒适性，当然这五种模式每有规定哪一种更好，完全可以根据驾驶者的习惯和喜好进行选择。第一个模式为E-mode，也就是我们都熟悉的ECO经济模式，在此模式下，车辆性能将会进行大幅度降低，但经济性直接拉满，48V电机扮演更重 查看详情>>

我们都知道，全新一代的奔驰S级在外观和内饰等诸多方面有了非常大的变化，动力方面则是搭载了两款高低功率调教的2.5T和3.0T的引擎，从性能上来看完全不需要质疑，今天咱们不谈性能，谈谈经济性，这听起来有点怪，按照常理来说开S级的车主大概率也不太需要为油耗担心，但我们还是来看看奔驰究竟是如何把这方面做到如此优秀的。 查看详情>>

根据传言，奔驰S级在高速上行驶时百公里油耗可以低至惊人的5升左右，这其中自然离不开48V轻混系统的帮助，奔驰对整套动力系统和各个行车模式的匹配一定也非常科学，接下来就让我们逐一分析。 查看详情>>

2023年2月23日，梅赛德斯奔驰发布了打造自有操作系统MB.OS的计划，这套操作系统也将在2023年中期跟随全新奔驰模块化架构——MMA平台推出。MB.OS操作系统由奔驰自主设计和研发，并基于专属打造的覆盖芯片到云端的全新架构，优势在于可以全面打通车辆功能，其中包括信息娱乐功能、智能驾驶辅助以及自动驾驶、车身舒适功能 查看详情>>

2023年2月23日，梅赛德斯奔驰发布了打造自有操作系统MB.OS的计划，这套操作系统也将在2023年中期跟随全新奔驰模块化架构——MMA平台推出。MB.OS操作系统由奔驰自主设计和研发，并基于专属打造的覆盖芯片到云端的全新架构，优势在于可以全面打通车辆功能，其中包括信息娱乐功能、智能驾驶辅助以及自动驾驶、车身舒适功能 查看详情>>