君越 最新摘要
- 君越像是11个扬声器的BOSE音响、自动泊车功能、矩阵大灯、流媒至于顶配的艾维亚版本,那是给别克的真爱粉准备的,配置方面肯定是极尽奢华,像是11个扬声器的BOSE音响、自动泊车功能、矩阵大灯、流媒体后视镜、全车的座椅按摩功能、后排的座椅加热、后排的独立空调和多媒体控制区都给安排上了,一看就是不折不扣的大满配,但是价格相比中配贵了3万块钱,优惠后,实际落地价也要近23万了,这价格已经 查看详情>>
- 如今的君越竟然能这么便宜优惠后还不到14.5万优惠后还不到14.5万,知道别克车的优惠大,但真没想到,如今的君越竟然能这么便宜!别克君越3月份的真实优惠行情,我放到了视频的最后,照着这个价格去谈,你绝对不会买贵,而且如今这价格,你也一定可以买到! 查看详情>>
- 最后再来分享一下君越的真实油耗表现最后再来分享一下君越的真实油耗表现,根据现有车主众测反馈。1.5T的君越在综合路况下的实测百公里油耗为8.29升,按照如今92号汽油每升7块9毛3的价格计算,此车每公里的燃油成本约6毛6。2.0T版本实测综合百公里油耗9.13升,按照如今95号汽油每升8块4毛4的价格计算,换算出来每公里的燃油成本约7毛7。可以看出实际 查看详情>>
- 新君越没有实体钥匙第3个问题,新君越没有实体钥匙,只有蓝牙钥匙和卡片钥匙,而这两个钥匙看着挺高大上,实际是真不好用,谁用谁知道。 查看详情>>
- 其中君越限时优惠35000元它旗下的车型就推出了一系列优惠政策别克方面显然是意识到了问题,所以在2月下旬时,它旗下的车型就推出了一系列优惠政策,其中君越限时优惠35000元,置换补贴6000元,综合优惠达到4.1万元。 查看详情>>
- 君越的月均销量在2.5万辆左右2月份以前,君越的月均销量在2.5万辆左右,甚至在1月份,君越还迎来了小的销量高峰,达到了4325辆,直到2月份因为受到春节假期的影响君越的销量才下跌至868辆。其实这也是正常现象,毕竟在1月份君越也算是透支了2月份的销量。 查看详情>>
- 如果是君越的2.0T车型因此它们的落地价一般在18-19万左右当然了,如果是君越的2.0T车型,虽然它们的优惠力度大,但是价格摆在那里,因此它们的落地价一般在18-19万左右,其中艾维亚版的君越落地价要在20万出头。 查看详情>>
- 君越动力上动力上,2.0T VC-Turbo发动机能输出243Ps/371N·m最大动力,0-100km/h实测加速也跑进了7秒内,对偏爱强劲动力的中年大哥们来说,2.0T的天籁一定不会让你失望。 查看详情>>
- 君越再就是内饰再就是内饰,天籁的内饰设计一直被年轻人吐槽“太像轩逸”,且很有年代感。但说真的,天籁的内饰设计对中年消费者来说,其实还蛮对胃口,以实体按键为主的中控台,中年大哥们用起来就十分顺手,且天籁内饰质感还足够加分。 查看详情>>
- 君越前排隔音玻璃、L2级辅助驾驶、真皮座椅、前排加热/通风/按摩配置这块,2.0T的天籁整体配置在线,前排隔音玻璃、L2级辅助驾驶、真皮座椅、前排加热/通风/按摩等配置,均能解锁。并且,天籁的前后排座椅舒适性都很不错,也完美传承了当年的“大沙发”头衔。 查看详情>>
- 君越搭配升功率行业领先的Ecotec 1.5T电混发动机其次,这套插混系统搭载全栈自研的P1+P3串并联的PHEV插混架构,搭配升功率行业领先的Ecotec 1.5T电混发动机,在带来出色的燃油效率的同时,还能带来同级领先的性能。 查看详情>>
- 君越就在于它没有纯电汽车的续航焦虑、补能焦虑我们都知道,插混车型之所以突然爆火,就在于它没有纯电汽车的续航焦虑、补能焦虑,而是汇聚了纯电车和纯燃油车的诸多优势。 查看详情>>
- 君越百公里加速同级领先首先,百公里加速同级领先,中高速超车优于竞品,部分车型匮电工况下零百加速仅相差0.1秒,在中高速及怠速下,NVH也要优于竞品。意思就是,不管是馈电还是满电状态下,加速体验都几乎一致,不会像其它插混车型那样“判若两人”。而且NVH也做到了同级领先,延续着上汽通用汽车长期以来的出色质感。 查看详情>>
- 君越乘坐空间方面乘坐空间方面,4996mm的车身长度和2905m的轴距也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间,体验者身高为178cm,前排调整至合适坐姿,剩余约有一拳四指头部空间,前排不变的情况下,体验者在后排获得约三拳的腿部空间,和一拳两指的头部空间。 查看详情>>
- 让别克君越的起步轻松且平顺而这台9AT变速箱提供了不错的行驶品质得益于2.0T发动机和48V轻混系统加持,让别克君越的起步轻松且平顺,中后段的动力输出依然充沛,官方给出的0-100km/h加速时间为7.2秒,而这台9AT变速箱提供了不错的行驶品质,在巡航状态下,变速箱升挡积极,将发动机转速控制在经济区间以降低能耗,当需要急加速时,降挡动作十分果断,可以快速领悟驾驶员的操作意图。 查看详情>>
- 让别克君越的起步轻松且平顺得益于2.0T发动机和48V轻混系统加得益于2.0T发动机和48V轻混系统加持,让别克君越的起步轻松且平顺,中后段的动力输出依然充沛,官方给出的0-100km/h加速时间为7.2秒,而这台9AT变速箱提供了不错的行驶品质,在巡航状态下,变速箱升挡积极,将发动机转速控制在经济区间以降低能耗,当需要急加速时,降挡动作十分果断,可以快速领悟驾驶员的操作意图。 查看详情>>
- 例如别克君越它的销量却尽显疲态在这样的背景下,合资车的日子越来越不好过了,有的退出中国市场,有的抱团取暖,更多的在降价换量,例如别克君越,该车一直是被公认的好车,但是面对竞争激烈的中国市场,它的销量却尽显疲态,即便在去年刚上市了换代车型,其销量仍然不见起色,去年下半年销量一直维持在两千五百台左右。 查看详情>>
- 君越2023款别克君威的外观设计可能不太称四五十岁消费者的心意但是,有一个小问题是什么呢?2023款别克君威的外观设计可能不太称四五十岁消费者的心意,显得不那么稳重,把它放在年轻消费者群体内呢,又有点黯淡无光,总之在外观这块,有点两边不讨喜,这也是这款车销量一直不见明显起色的主要原因。 查看详情>>
- 君越轴距高达2905毫米长宽高分别为4996/1866/1469毫米,轴距高达2905毫米,有着领先同级的大空间,作为对比,凯美瑞轴距为2825毫米,帕萨特轴距为2871毫米。 查看详情>>
- 其中别克君越车型直接给出了所谓的限时优惠但是指导价上的诚意还不够,春节氛围还没过完,上汽通用别克品牌已经给出了龙年的第1波福利,其中别克君越车型直接给出了所谓的限时优惠,没有什么花里胡哨的计算政策,就是直接给出了3.5万元的优惠力度,而且老车置换的话有6000元补贴,这样综合算下来最高可以优惠4.1万,相当于把价格门槛拉低到了13万多的水平,这在以前是难以想 查看详情>>
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