欧马可 最新摘要

新能源物流车国补取消，新能源产品不同幅度涨价，卡友购车成本压力越来越大。针对新能源产品购置成本高的痛点，欧马可智蓝不仅积极推动租售协同、车电分离等商业模式创新，切实降低用户购车成本，更依托厂家金融，联合平安租赁、微众银行、安鹏融资、狮桥、民生、长安等行业知名金融公司，推出了低首付甚至0首付以及超长还款周期等多款金融产品 查看详情>>

比赛自5月20日启动至今，欧马可“欧康杯”已开展40多天，区域赛赛程进入倒计时，五大赛区的比赛成绩各有亮点。其中，长三角赛区的成绩尤为突出，城配组的最低油耗仅为7.14升，创下了历史新低。同时，各个赛区的油耗之差仅在2-3升左右，一方面可以说明大家的节油技巧水平高，另一方面也反应出欧马可畅盈版的节油性能好。 查看详情>>

蓄势发力，前瞻布局。从产品组合到生态战略，欧马可智蓝不仅要做新能源商用车的领航者，更联合多方资源，实现产业生态的不断完善。一个愿意为用户付出的企业，愿意为产品负责的主机厂，“高端新能源轻卡领导品牌” 欧马可智蓝显然已经走在了时代的前沿。 查看详情>>

公司成立之初,胡强便将各品牌轻卡收入囊中,但其运营表现差强人意,始终找不到令自己各方面都满意的产品。在一次购车时,胡强经过欧马可4s店,便被欧马可大气的外观吸引了注意,随后经过试驾体验购买了第一批欧马可轻卡,从此便成为了欧马可的“忠实粉丝”。 查看详情>>

不同于燃油车领域数十年发展积淀，配套成熟，用户更加关注产品本身；对尚处于起步阶段的新能源商用车而言，用户不仅关注车辆本身，购车成本、运营效率、服务便捷等关乎车辆运营的细节更是用户关注的核心。在此背景下，欧马可智蓝秉承以用户为中心的理念，重磅发布全新“1+N”生态战略。其以客户为“1”，汇聚价值链“N”家资源，从能源供给 查看详情>>

以前瞻视野布局，在历次行业变革中率先垂范的欧马可，自然已然提前布局，做好了准备。针对用户货源不足及其对新能源产品购置成本高、充电难、服务维保难、车辆残值低等一系列忧虑，欧马可智蓝秉承以用户为中心的理念，在联合产业链上下游的基础上，横向拓展，跨界融合、多元共创，推出行业首个新能源生态战略——欧马可智蓝“1+N”生态战略， 查看详情>>

人生难得一知己，能找到一个事业上互助共赢，一起成长的商业伙伴更是难能可贵，相知五年，潘炳兴对未来与欧马可保持长久合作充满信心。“目前的货运形势下，选车更得选有竞争力，能帮助咱卡友降本增效的产品，五年百万公里无大修是欧马可品质的最佳见证。如果再买车，我肯定还选它！” 查看详情>>

经历了从国五到国六的蜕变,对比起之前公司的车辆,欧马可始终以高可靠、低油耗的表现伴随众泰物流一路发展。胡强表示:“目前我们公司35台欧马可轻卡,平时就是打点黄油,加点机油之类的正常维保,从来没有维修过,运营了5年时间没有一辆车掉过链子,并且对比其他车辆欧马可油耗更低,司机都反应欧马可车开起来更安静舒适,也都愿意开欧马可 查看详情>>

欧马可智蓝HS系列混动产品基于LE4平台，规划出P13、PS、P2三种构型混动产品，全面覆盖商超日用百货、快递快运、搬家以及冷链、酒水饮料、以及果蔬生鲜运输等使用场景。其中，针对商超日用百货、快递快运、搬家等运输场景，欧马可智蓝采用PS构型，起步、低速运行阶段纯电机驱动，加速过程电机介入，带来更优的加速性能，混合动力加 查看详情>>

经历了从国五到国六的蜕变,对比起之前公司的车辆,欧马可始终以高可靠、低油耗的表现伴随众泰物流一路发展。胡强表示:“目前我们公司35台欧马可轻卡,平时就是打点黄油,加点机油之类的正常维保,从来没有维修过,运营了5年时间没有一辆车掉过链子,并且对比其他车辆欧马可油耗更低,司机都反应欧马可车开起来更安静舒适,也都愿意开欧马可 查看详情>>

基于欧航欧马可一如既往的产品品质与持续优化的产品性能，活动现场欧航欧马可与随州瑞科、上海中振、程力汽车等知名上装企业举行了2023年度战略签约仪式。随着仪式的落成，欧航欧马可再一次正式开启了与“专用车之都”的深度合作。相信未来在双方的共同努力下，中国专用车行业必将迈向更美好的明天。 查看详情>>

胡强表示:“欧马可最让我满意的就是它的高可靠带来的百分百出勤率。我们公司每天每趟车有2到3趟的快递点对点配送任务,日行驶里程在200公里左右。欧马可的高可靠性保证了车辆每天都是满勤,每辆欧马可一年的行驶里程都能达到7到8万公里,超高的出勤率给公司带来了更多的收益”。 查看详情>>

由于承运的是顺丰以及京东等对时效性要求最为严格的头部快运企业,众泰物流对于车辆可靠性的要求十分严苛。胡强表示:“像我们快递快运行业对于运输时间卡的非常严格,能否准时交付货物直接影响着公司下次竞标的成败。因此,车辆在运输中容不得出现一点差错,可靠是快递运输最为看重的因素”。 查看详情>>

纯电动层面，针对市政工程场景作业需求，推出欧马可智蓝EX系列双排车产品，整车搭载宁德时代100度电动力电池，整车续航更长，轻松满足城市内部作业需求。同时双排5人的超大驾驶空间，更好的满足实际作业中工作人员的出行需求，更带来舒适的驾乘体验。其货厢采用低货台设计，让作业工具、材料的装卸更加省力。针对标载场景下，快速发展的租 查看详情>>

在智能化上，欧马可智蓝ES1纯电轻卡通过福田e家APP，实现远程开关危险报警灯、远程寻车、远程开关车锁及电池电机运行温度等远程功能控制。同时，基于车联网平台，欧马可智蓝ES1纯电轻卡可以通过采集车辆状态、运行工况及故障信息，结合车辆关键零部件状态，综合价值链、客户运营场景及需求，实现新能源车辆预见性保养维修，提高用户的 查看详情>>

公司成立之初,胡强便将各品牌轻卡收入囊中,但其运营表现差强人意,始终找不到令自己各方面都满意的产品。在一次购车时,胡强经过欧马可4s店,便被欧马可大气的外观吸引了注意,随后经过试驾体验购买了第一批欧马可轻卡,从此便成为了欧马可的“忠实粉丝”。 查看详情>>

在有好产品的同时，欧航欧马可更从金融、服务入手，带来了综合性的用车配套方案。其中包括低利率、低首付、高收益、高通过率及无风险的多样化金融解决方案；超长保养、超长质保，大总成只换不修、配件限时到位、20大核心零部件48个月不限里程质保的优质服务解决方案。产品、金融、服务多套组合拳，全面保障了客户用车无忧，助力用户获得更高 查看详情>>

与以往车企推出新产品的过程不同，欧马可X小轻卡并非建立在经验、感知、个人决断下的产物，而是一款实实在在的深度定制产品。在与客户深度沟通中，欧马可发现城市物流用户在轻卡与小卡之间往往难以抉择，小卡装的少，轻卡又不灵活。基于此痛点基础上，欧马可研发团队深度调研，聆听上千名一线卡友意见，针对搬家、农贸、商超、建材、快递、自备 查看详情>>

胡强表示:“现在国家提倡环保,我们也要跟上国家脚步进行绿色升级。对于最新发布的混动和纯电动轻卡,我们初步会考虑纯电动车型。因为欧马可智蓝这款纯电动轻卡目前技术已经比较成熟了,并且也已经在市场上应用了几年了,在续航、可靠性以及充电各方面都表现不错。它有100度电的配置,刚好满足我们200多公里的运输里程,充满电能跑一天。 查看详情>>

欧马可智蓝HS系列混动产品基于LE4平台，规划出P13、PS、P2三种构型混动产品，全面覆盖商超日用百货、快递快运、搬家以及冷链、酒水饮料、以及果蔬生鲜运输等使用场景。其中，针对商超日用百货、快递快运、搬家等运输场景，欧马可智蓝采用PS构型，起步、低速运行阶段纯电机驱动，加速过程电机介入，带来更优的加速性能，混合动力加 查看详情>>