欧马可 最新摘要

在智能化上，欧马可智蓝ES1纯电轻卡通过福田e家APP，实现远程开关危险报警灯、远程寻车、远程开关车锁及电池电机运行温度等远程功能控制。同时，基于车联网平台，欧马可智蓝ES1纯电轻卡可以通过采集车辆状态、运行工况及故障信息，结合车辆关键零部件状态，综合价值链、客户运营场景及需求，实现新能源车辆预见性保养维修，提高用户的 查看详情>>

欧马可智蓝HS系列混动产品基于LE4平台，规划出P13、PS、P2三种构型混动产品，全面覆盖商超日用百货、快递快运、搬家以及冷链、酒水饮料、以及果蔬生鲜运输等使用场景。其中，针对商超日用百货、快递快运、搬家等运输场景，欧马可智蓝采用PS构型，起步、低速运行阶段纯电机驱动，加速过程电机介入，带来更优的加速性能，混合动力加 查看详情>>

在可靠性上，欧马可智蓝ES1纯电轻卡采用高强度钢板750L，累计通过300万公里可靠性验证，整车可靠性提升30%，B10寿命由30万公里提升至40万公里，出勤率更高，运营里程更长，使用户运输更安心、更放心。 查看详情>>

日前，欧马可X高端小轻卡正式发布。有评论指出，这款新车型的出现定义了高端小轻卡新物种，将在不景气的行业形势下为卡友注入一剂强心针，成为当下物流困局中的破局者。 查看详情>>

“我进入物流行业有10年了。10年来，我只信赖欧马可轻卡。”在欧马可X高端小轻卡试驾活动现场，小编有幸结识了一位前来试驾的北京卡友唐帅，在聊天中发现唐帅已从业10年，并且只认欧马可，为何唐帅这般信任欧马可轻卡呢？ 查看详情>>

作为整车全生命周期的最后一环，车辆置换对于TCO的影响重大。作为新生事物，新能源二手车买卖暂时还未形成标准行业规范，渠道少，保值率低。针对新能源商用车置换，欧马可智蓝依托福田汽车“会享福二手车”官方收售平台，为客户提供买车、卖车、验车、回购置换、二手车金融等全价值服务，方便又快捷。同时欧马可智蓝也同步开发新能源二手车保 查看详情>>

欧马可智蓝HS系列混动产品基于LE4平台，规划出P13、PS、P2三种构型混动产品，全面覆盖商超日用百货、快递快运、搬家以及冷链、酒水饮料、以及果蔬生鲜运输等使用场景。其中，针对商超日用百货、快递快运、搬家等运输场景，欧马可智蓝采用PS构型，起步、低速运行阶段纯电机驱动，加速过程电机介入，带来更优的加速性能，混合动力加 查看详情>>

作为整车全生命周期的最后一环，车辆置换对于TCO的影响重大。作为新生事物，新能源二手车买卖暂时还未形成标准行业规范，渠道少，保值率低。针对新能源商用车置换，欧马可智蓝依托福田汽车“会享福二手车”官方收售平台，为客户提供买车、卖车、验车、回购置换、二手车金融等全价值服务，方便又快捷。同时欧马可智蓝也同步开发新能源二手车保 查看详情>>

胡强表示:“现在国家提倡环保,我们也要跟上国家脚步进行绿色升级。对于最新发布的混动和纯电动轻卡,我们初步会考虑纯电动车型。因为欧马可智蓝这款纯电动轻卡目前技术已经比较成熟了,并且也已经在市场上应用了几年了,在续航、可靠性以及充电各方面都表现不错。它有100度电的配置,刚好满足我们200多公里的运输里程,充满电能跑一天。 查看详情>>

您别小看了这独立悬架，相比非独立悬架，它的质量更轻，减少了车身受到的冲击，可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动；而且改装空间更大，后期客户根据运行需求还可以进行改装。使用在轻卡上让整车的震动过滤性上了一个台阶，全面提高了驾驶的操控性，车辆 查看详情>>

您别小看了这独立悬架，相比非独立悬架，它的质量更轻，减少了车身受到的冲击，可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动；而且改装空间更大，后期客户根据运行需求还可以进行改装。使用在轻卡上让整车的震动过滤性上了一个台阶，全面提高了驾驶的操控性，车辆 查看详情>>

作为福田汽车纯电技术担当，欧马可智蓝基于全新一代正向开发的纯电轻卡平台，实现了整车架构与核心三电模块的全面升级。在整车架构方面，欧马可智蓝ES1纯电轻卡采用新能源专属架构，有效降低整车自重、能耗，并减少故障率，提升维修效率；电子电器架构亦全面升级为域集中式架构，带来高集成、高安全和高带宽的显著优势。 查看详情>>

欧马可智蓝HS系列混动产品基于LE4平台，规划出P13、PS、P2三种构型混动产品，全面覆盖商超日用百货、快递快运、搬家以及冷链、酒水饮料、以及果蔬生鲜运输等使用场景。其中，针对商超日用百货、快递快运、搬家等运输场景，欧马可智蓝采用PS构型，起步、低速运行阶段纯电机驱动，加速过程电机介入，带来更优的加速性能，混合动力加 查看详情>>

纯电动层面，针对市政工程场景作业需求，推出欧马可智蓝EX系列双排车产品，整车搭载宁德时代100度电动力电池，整车续航更长，轻松满足城市内部作业需求。同时双排5人的超大驾驶空间，更好的满足实际作业中工作人员的出行需求，更带来舒适的驾乘体验。其货厢采用低货台设计，让作业工具、材料的装卸更加省力。针对标载场景下，快速发展的租 查看详情>>

车架左侧依次排列的是电器控制盒、启动电瓶、铝合金双储气筒以及干燥罐。我们注意到，欧马可X卡采用的是12V单电瓶电源设计，这种设计简洁干练，可省去一块电瓶的重量，为整车轻量化助力。 查看详情>>

为了追求时效性，颿达公司的运营车辆平时很难做到时时将车速保持在80km/h左右的经济时速区间，廖永东认为做生意得学会抓大放小，不能为了省油而耽误送货。但即使是这样，欧马可的油耗依然不高，2.8升排量车型百公里油耗只有10升出头，3.8升排量的黄牌车油耗只有14升左右，燃油经济性非常高。 查看详情>>

欧马可智蓝HS系列混动产品基于LE4平台，规划出P13、PS、P2三种构型混动产品，全面覆盖商超日用百货、快递快运、搬家以及冷链、酒水饮料、以及果蔬生鲜运输等使用场景。其中，针对商超日用百货、快递快运、搬家等运输场景，欧马可智蓝采用PS构型，起步、低速运行阶段纯电机驱动，加速过程电机介入，带来更优的加速性能，混合动力加 查看详情>>

新能源物流车国补取消，新能源产品不同幅度涨价，卡友购车成本压力越来越大。针对新能源产品购置成本高的痛点，欧马可智蓝不仅积极推动租售协同、车电分离等商业模式创新，切实降低用户购车成本，更依托厂家金融，联合平安租赁、微众银行、安鹏融资、狮桥、民生、长安等行业知名金融公司，推出了低首付甚至0首付以及超长还款周期等多款金融产品 查看详情>>

欧马可智蓝HS系列混动产品基于LE4平台，规划出P13、PS、P2三种构型混动产品，全面覆盖商超日用百货、快递快运、搬家以及冷链、酒水饮料、以及果蔬生鲜运输等使用场景。其中，针对商超日用百货、快递快运、搬家等运输场景，欧马可智蓝采用PS构型，起步、低速运行阶段纯电机驱动，加速过程电机介入，带来更优的加速性能，混合动力加 查看详情>>

通过简单试驾，感觉欧马可X卡梦想卡车具备不错的操控感。转向角度小，转向灵活，整车通过性好评；电子转向助力十分轻盈，且速度跑起来会增添几分稳重感，给人的感觉是轻而不飘；欧康2.0发动机动力输出均匀，油门随踩随有，加速时给到驾驶者不错的推背感；气刹制动十分灵敏，轻踩柔柔的减速感，稳重而踏实，重踩反应灵敏，可以按照驾驶者的意 查看详情>>