Macan 最新摘要
- 专为旗舰 Macan GTS 提供的 GTS 运动组件还包含专属除了动态优势和外观上特殊的黑色点缀,专为旗舰 Macan GTS 提供的 GTS 运动组件还包含专属的内饰配置,包括 18 向运动座椅、碳纤维内饰包、带有丰富皮革元素的 Race-Tex 内饰、带有对比色缝线的各种物品,以及巨蟒绿的 GTS 字样。 查看详情>>
- Macan而此次我们拿到的试驾车还是选装了保时捷动态照明系统升级而此次我们拿到的试驾车还是选装了保时捷动态照明系统升级版(PDLS PLUS), 造型时尚的 4 点式 LED 聚光灯吸引众人的目光。大灯较高的照明功率确保随时随刻更好地照亮路面。PDLS 升级版在 PDLS 原有功能之上提供动态远光灯和十字路口辅助功能,以更好地照亮周围环境。 查看详情>>
- Macan推出“新车商品性评价”栏目作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型,通过客观数据和主观感受两大维度,由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为 查看详情>>
- 这是一台2016年的二手保时捷Macan要么就是报过保险出过事故首先根据这名网友描述,这是一台2016年的二手保时捷Macan,并且售价在27万元左右。根据市场行情,可以断定这是一台2.0T版本,如果非私人出售的话,市场行情基本上在30万上下,既然比市场价便宜了几万元,要么是公里数太长,车况有一定瑕疵。要么就是报过保险出过事故。 查看详情>>
- 保时捷全新Macan前脸装配了分体式LED头灯组从发布的外观渲染图片中可以看出,保时捷全新Macan前脸装配了分体式LED头灯组,腔内则选用了矩阵式造型设计,并与品牌旗下帕拉梅拉车型保持高度相似。车身C柱位置采用了溜背式运动轿跑设计风格,顶部依旧装配了金属材质打造的行李架。 查看详情>>
- 今天我们就有幸获得了试驾新款保时捷Macan的机会动力方面则是此次改款升级的主要亮点所在,基础版车型搭载了全新的四缸涡轮增压发动机,最大功率265Ps,峰值扭矩400N·m,百公里加速时间6.2s,极速232km/h。 今天我们就有幸获得了试驾新款保时捷Macan的机会,准备在疫情下的北京体验一下新款Macan在北京二环路上的行驶体验,同时我们也准备试试在现在非常舒适 查看详情>>
- Macan2023洛杉矶车展将于当地时间11月16日(16日为媒易车讯 我们从官方获悉,2023洛杉矶车展将于当地时间11月16日(16日为媒体日)-11月26日举办,因时差方面北京比洛杉矶快了15个小时,换算过来就是北京时间11月17日零点开幕。巧合的是,今年的广州车展也宣布将于11月17日开幕。 查看详情>>
- 全新保时捷911 Speedster、保时捷Macan EV等新据我们了解,全新保时捷911 Speedster、保时捷Macan EV等新车都有望在本届洛杉矶车展上亮相。保时捷Macan EV诞生于Premium Platform Electric(PPE)平台,新车外观采用了溜背轿跑SUV造型,动感十足。设计细节方面,新车将会搭载分体式大灯以及贯穿式尾灯,主动式尾翼自然也完美继 查看详情>>
- 全新保时捷911 Speedster、保时捷Macan EV等新据我们了解,全新保时捷911 Speedster、保时捷Macan EV等新车都有望在本届洛杉矶车展上亮相。保时捷Macan EV诞生于Premium Platform Electric(PPE)平台,新车外观采用了溜背轿跑SUV造型,动感十足。设计细节方面,新车将会搭载分体式大灯以及贯穿式尾灯,主动式尾翼自然也完美继 查看详情>>
- 下一代Macan本应于今年上市下一代Macan本应于今年上市,但保时捷不得不将这款车的上市时间推迟到2024年,以解决一些软件问题。2022年7月,保时捷首席CEO在接受媒体采访时宣布了这一消息。同年晚些时候,他表示Macan纯电版将需要更长的时间才能上市。保时捷正在积极对这款新车进行测试,近日,外媒又发现全新Macan在进行路试,并且车身几乎无伪 查看详情>>
- 下一代Macan本应于今年上市并且车身几乎无伪下一代Macan本应于今年上市,但保时捷不得不将这款车的上市时间推迟到2024年,以解决一些软件问题。2022年7月,保时捷首席CEO在接受媒体采访时宣布了这一消息。同年晚些时候,他表示Macan纯电版将需要更长的时间才能上市。保时捷正在积极对这款新车进行测试,近日,外媒又发现全新Macan在进行路试,并且车身几乎无伪 查看详情>>
- 此次外媒并没有拍到新款Macan的座舱至于内饰至于内饰,此次外媒并没有拍到新款Macan的座舱,但 2023 年 4 月上旬的一批照片显示了原型车内饰,配有大型数字仪表盘和大尺寸中控屏幕,以及用于空调控制的触摸面板。从照片来看,全新Macan几乎没有任何传统的开关设备,这与其他放弃传统按钮和旋钮的豪华汽车制造商保持一致。 查看详情>>
- Macan新车将推出单电机、双电机车型纯电动718或将基于PPE平台打造,整体造型与燃油版相当,细节设计更接近Taycan。据海外媒体报道,新车将推出单电机、双电机车型,动力参数较燃油版车型大幅提升,双电机车型性能可与保时捷911燃油版车型相媲美。 查看详情>>
- Macan纯电版Cayenne同样基于PPE平台打造纯电版Cayenne同样基于PPE平台打造,将采用相近的造型和外观内饰设计。新车将搭载800V高压架构,配备前后双电机,有望使用容量为100kWh电池组,续航里程或在600-700km左右。 查看详情>>
- 其中 纯电动Macan将于2024年初亮相将陆续 推出4款纯电动智电出行了解到,保时捷将持续推进电动化进程,将陆续 推出4款纯电动车型。其中 纯电动Macan将于2024年初亮相,纯电动718将于20年代中期推出(预计2025年),紧随其后的是纯电版Cayenne。此外保时捷还会推出一款定位高于Cayenne的纯电SUV。 查看详情>>
- 保时捷Macan EV将会有不错的性能潜力从目前的资料来看,保时捷Macan EV将会有不错的性能潜力,或许在不久的将来,会有更多关于新车的信息。纯电动化的Macan对比现款车型,性能上的提升幅度相当大,双电机车型坐拥超过600马力的动力,比现款最强的汽油车型要强很多,甚至超过卡宴的高性能型号。除了保时捷Macan EV外,718车系也将进行电动化,它们将会有 查看详情>>
- Macan轮毂使用了大尺寸的五幅式设计侧面的造型也非常运动,C柱的倾斜程度也比现款更大,呈现出轿跑SUV的姿态。轮毂使用了大尺寸的五幅式设计,并且拥有非对称的视觉效果。门把手并没有使用隐藏式设计,此外我们看到配备了小型的行李架,保留了车顶的载物能力。 查看详情>>
- 保时捷Macan EV并没有采用全封闭式的前脸设计保险杠的设计也保时捷Macan EV并没有采用全封闭式的前脸设计,而是保留了部分进气格栅,相信是为电池散热准备的进气口。保险杠的设计也比较运动,前唇拥有相当程度的突出,这在保时捷SUV中并不算常见的设计。 查看详情>>
- Macan作为保时捷品牌最便宜的车型而该车目前在国内销售的最顶级Macan作为保时捷品牌最便宜的车型,一直有着销量支柱级别的表现,在中国的大街小巷都可以见到,而该车目前在国内销售的最顶级性能版本GTS车型,搭载了2.9T V6发动机可以在4.5秒内完成百公里加速,以一款不到100万的纯燃油SUV来讲,有着相当强劲的性能表现。 查看详情>>
- Macan中央扶手箱前端区还采用了大量的纵向按键设计在内饰部分,新车也是标准的老一代保时捷家族风格,中央扶手箱前端区还采用了大量的纵向按键设计,当然变为了隐藏式的触摸式结构,比最早的实体按键还是更强一些,高耸的档杆也有效地提供了提升了战斗激情。其他诸如标志性的石英钟,扁平的嵌入屏幕,三环式的半液晶仪表盘等也都是老生常谈,没有太多可是之处。但毕竟是GTS车型,随处可见的大 查看详情>>
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