英菲尼迪QX80 最新摘要

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯；尾灯组采用了熏黑处理，被贯穿式镀铬条相连在一起，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分的造型也比较简洁，两侧集成有扁平的雾灯，排气管采用了隐藏式布局。 查看详情>>

内饰方面，整体布局比较老气，提供有机械指针搭配液晶屏的仪表盘、三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。 查看详情>>

日前，英菲尼迪官方正式在北美发布了2023款QX80车型，新车在外形和内饰方面基本上没有变动，但针对配置进行了升级，价格也迎来了小幅上调。 查看详情>>

此外，QX80 Premium车型增加了深色镀铬格栅，黑色后视镜、摩卡伯尔风格木饰和带有镀铬饰面的22英寸轮毂；而QX80 Sensory顶配车型，则增加了自适应大灯、液压控制悬架、带加热和通风功能的纳帕真皮前排座椅、带有加热功能的第二排座椅和后排双8英寸显示屏娱乐系统，还包括17扬声器Bose音响系统哟集带渐变的木炭 查看详情>>

近日，2023款英菲尼迪QX80于海外市场正式公布售价，新车共计推出6个配置型号，起售价区间折合人民币52.23万元-62.82万元。英菲尼迪QX80定位于一款大型SUV，其曾经通过官方进口的形式引入中国销售，售价超过110万元。现如今官方不再进口引入后依然可以通过平行进口的方式在国内售卖，但售价普遍超过120万元。 查看详情>>

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯；尾灯组采用了熏黑处理，被贯穿式镀铬条相连在一起，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分的造型也比较简洁，两侧集成有扁平的雾灯，排气管采用了隐藏式布局。 查看详情>>

车辆提供5.6升V8自然吸气发动机，最大功率400马力。7挡自动变速箱负责动力传递，最大拖拽质量8500磅。 查看详情>>

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯；尾灯组采用了熏黑处理，被贯穿式镀铬条相连在一起，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分的造型也比较简洁，两侧集成有扁平的雾灯，排气管采用了隐藏式布局。 查看详情>>

内饰方面，整体布局比较老气，提供有机械指针搭配液晶屏的仪表盘、三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。 查看详情>>

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯；尾灯组采用了熏黑处理，被贯穿式镀铬条相连在一起，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分的造型也比较简洁，两侧集成有扁平的雾灯，排气管采用了隐藏式布局。 查看详情>>

外形方面，新车的前脸采用的依然是多边形进气格栅设计，颞部使用了镀铬网格状结构进行装饰，搭配周围高亮的镀铬条带来了出色的辨识度；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，风格显得比较精致。 查看详情>>

2023款QX80提供 Luxe、Premium 和Sensory三个配置级别，而每个级别还有两驱和全驱车型可选。动力系统依旧是那台老掉牙的5.6升V8发动机和7速自动变速箱，新车的拖拽能力达到3855公斤，标配自动调平的后悬挂。作为英菲尼迪品牌的旗舰SUV，QX80将会在2024年迎来换代。 查看详情>>

此外，QX80 Premium车型增加了深色镀铬格栅，黑色后视镜、摩卡伯尔风格木饰和带有镀铬饰面的22英寸轮毂；而QX80 Sensory顶配车型，则增加了自适应大灯、液压控制悬架、带加热和通风功能的纳帕真皮前排座椅、带有加热功能的第二排座椅和后排双8英寸显示屏娱乐系统，还包括17扬声器Bose音响系统哟集带渐变的木炭 查看详情>>

2022年10月5日，英菲尼迪正式在美上市了2023款QX80，新车一如既往的定位宽敞与豪华。其海外售价定在7万2700美元到8万7450美元之间，约合人民币51.7-62万元。 查看详情>>

直到去年，英菲尼迪才首次升级了QX80的内饰。新内饰谈不上有多亮眼，但彻底摆脱了老款车型上那种油腻腻的风格。新车换装了12.3英寸悬浮式中控屏，其支持无线Apple CarPlay和有线Android Auto，并新增了手机无线充电功能。英菲尼迪还十分慷慨的为购买了老款车型的客户升级无线Apple CarPlay功能， 查看详情>>

直到去年，英菲尼迪才首次升级了QX80的内饰。新内饰谈不上有多亮眼，但彻底摆脱了老款车型上那种油腻腻的风格。新车换装了12.3英寸悬浮式中控屏，其支持无线Apple CarPlay和有线Android Auto，并新增了手机无线充电功能。英菲尼迪还十分慷慨的为购买了老款车型的客户升级无线Apple CarPlay功能， 查看详情>>

内饰方面，整体布局比较老气，提供有机械指针搭配液晶屏的仪表盘、三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。 查看详情>>

动力方面，现款的5.6升V8自吸发动机预计会被全新的涡轮增压V6发动机取代，且不排除会推出混动版或纯电动版的可能性。 查看详情>>

日前，笔者从相关渠道获取到了全新英菲尼迪QX80的路试谍照。作为新一代产品，新车在外观设计、动力系统等方面都将得到改进，预计搭载V6涡轮增压发动机。据悉，全新英菲尼迪QX80原型车将于今年6月份发布，而此次谍照中的量产版车型则有望在今年年底迎来全球首发。 查看详情>>

侧面造型方面，车顶线条比较平直，而且配备有粗壮的行李架，有着比较强的力量感；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，让视觉效果显得颇为魁梧。 查看详情>>