索纳塔 空间最新摘要
- 全新索纳塔的后排空间表现达到了中型轿车该有的水准空间方面空间方面,作为一台中型轿车,全新索纳塔的后排空间表现达到了中型轿车该有的水准,身高1米75的乘客乘坐在后排腿部空间超过3拳,坐垫长度也比较可观,乘坐舒适性是可以接受的。中央地台有一定幅度的隆起,会对中间位置乘客的舒适性造成一定的影响。 查看详情>>
- 但北京现代索纳塔在车长和轴距这两项数据上占有明显优势拥有最佳的纵车身尺寸方面,四款车型虽然都是中型车,但北京现代索纳塔在车长和轴距这两项数据上占有明显优势,拥有最佳的纵向空间。东风雪铁龙凡尔赛C5 X紧随其后,其在车宽与高度上占据优势,横向空间表现出色。相比之下,广汽丰田凯美瑞和别克君威的表现中规中矩,各项尺寸表现都不突出。 查看详情>>
- 第十一代索纳塔在细节层面不断优化但是后排的乘坐空间还算不错至于升级USB Type C接口、出风口采用贯穿式设计就不赘述了。综合来看,为了提升美观度和使用便利性,第十一代索纳塔在细节层面不断优化。意外的是,虽然采用了溜背设计,但是后排的乘坐空间还算不错,1米75左右的男士坐在后排,头部空间和腿部空间都令人满意。 查看详情>>
- 基于i-GMP平台设计的第十一代索纳塔前排和后排的头部空间分别为基于i-GMP平台设计的第十一代索纳塔,轴距为2875mm,前排和后排的头部空间分别为950mm和930mm,前排和后排的腿部空间分别为1130mm和840mm,展现出B级轿车的宽敞空间感及豪华感。 查看详情>>
- 索纳塔拥有同级领先的车身尺寸和轴距空间方面空间方面,索纳塔拥有同级领先的车身尺寸和轴距,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。前/后排头部空间950/930mm、前/后排腿部空间1130/840mm,展现了B级轿车空间感及豪华感。同时,索纳塔的座椅采用高质量材料制作,支持多向调节,为乘坐者提供了出色的支撑和舒适度。 查看详情>>
- 索纳塔空间与车身尺寸上空间与车身尺寸上,基于i-GMP平台设计,长宽高4945mm*1860mm*1450mm,2875mm轴距。前/后排头部空间950/930mm、前/后排腿部空间1130/840mm。该车型的车身长度与轴距略有减少,但轴长比仍为58%保持不变。 查看详情>>
- 索纳塔从空间上看从空间上看,这款车的空间较为宽适,2875mm轴距在同级里算是“优等生”。这也让车内后排有了更好的发挥空间,后排腿部空间可以达到840mm,在车里跷个二郎腿是没有问题的。 查看详情>>
- 我个人感觉全新一代索纳塔颜值还是不错的空间方面空间方面,车里零碎的储物空间也比较多,放东西完全没有问题,实际乘坐上来讲,第二排空间充裕,尤其腿部和头部空间都是可圈可点的。动力上搭载1.5T和2.0T两种不同动力版本的车型,1.5T发动机的最大功率为125kW,2.0T发动机的最大功率为184 kW。我个人感觉全新一代索纳塔颜值还是不错的,加入了N line版本之后 查看详情>>
- 索纳塔而“大空间”则成为购车需要权衡的重要标准当下,很多中级车型用户更愿意体验品质高级的用车享受,而“大空间”则成为购车需要权衡的重要标准,这个标准包含了乘坐空间里的横向空间、纵向空间等多个维度,更包含了实际的舒适感受。 查看详情>>
- 索纳塔而“大空间”则成为购车需要权衡的重要标准当下,很多中级车型用户更愿意体验品质高级的用车享受,而“大空间”则成为购车需要权衡的重要标准,这个标准包含了乘坐空间里的横向空间、纵向空间等多个维度,更包含了实际的舒适感受。 查看详情>>
- 索纳塔而“大空间”则成为购车需要权衡的重要标准当下,很多中级车型用户更愿意体验品质高级的用车享受,而“大空间”则成为购车需要权衡的重要标准,这个标准包含了乘坐空间里的横向空间、纵向空间等多个维度,更包含了实际的舒适感受。 查看详情>>
- 索纳塔而“大空间”则成为购车需要权衡的重要标准当下,很多中级车型用户更愿意体验品质高级的用车享受,而“大空间”则成为购车需要权衡的重要标准,这个标准包含了乘坐空间里的横向空间、纵向空间等多个维度,更包含了实际的舒适感受。 查看详情>>
- 索纳塔而“大空间”则成为购车需要权衡的重要标准当下,很多中级车型用户更愿意体验品质高级的用车享受,而“大空间”则成为购车需要权衡的重要标准,这个标准包含了乘坐空间里的横向空间、纵向空间等多个维度,更包含了实际的舒适感受。 查看详情>>
- 第十一代 索纳塔在宽度数据方面领先20mm横向空间也很重要当然,横向空间也很重要,想必你一定经历过三个大男人挤在后排的尴尬场景。从横向空间的维度上来看,两款车型也略有差距,第十一代 索纳塔在宽度数据方面领先20mm,后排地台也采用低矮的设计,这就使得后排中间的乘客有着非常充足的腿部空间,即便是三个人乘坐也不会拥挤,宽敞空间堪称B级“大五座”标杆。 查看详情>>
- 索纳塔而“大空间”则成为购车需要权衡的重要标准当下,很多中级车型用户更愿意体验品质高级的用车享受,而“大空间”则成为购车需要权衡的重要标准,这个标准包含了乘坐空间里的横向空间、纵向空间等多个维度,更包含了实际的舒适感受。 查看详情>>
- 第十一代 索纳塔在宽度数据方面领先20mm横向空间也很重要当然,横向空间也很重要,想必你一定经历过三个大男人挤在后排的尴尬场景。从横向空间的维度上来看,两款车型也略有差距,第十一代 索纳塔在宽度数据方面领先20mm,后排地台也采用低矮的设计,这就使得后排中间的乘客有着非常充足的腿部空间,即便是三个人乘坐也不会拥挤,宽敞空间堪称B级“大五座”标杆。 查看详情>>
- 索纳塔腿部空间大概还有两拳左右但就视觉上的感受来说,这种尺寸改变并不明显,车身高度依旧很低,只有1445毫米。以我1米83的身高来看,前排主驾驶位置调整到日常坐姿后,坐在主驾驶座椅的后面,腿部空间大概还有两拳左右,头部空间所剩不多,而且后排靠背角度不支持调节,所以空间灵活性其实算是一般水平,后备箱空间查了查网上的数据,足足480升,我想这样的空间表 查看详情>>
- 因为第十一代索纳塔的车身尺寸基本没有变化所以并未对驾乘空间造成什因为第十一代索纳塔的车身尺寸基本没有变化,所以并未对驾乘空间造成什么影响,空间表现基本跟老款保持一致。从次低配车型开始便配备前排座椅电动调节和加热功能,顶配车型则支持前排座椅加热通风以及驾驶位座椅记忆功能。1.5T高配以及2.0T中高配车型还支持后排加热,座椅舒适性配置表现一般,没什么惊喜还有不少提升空间。 查看详情>>
- 索纳塔而“大空间”则成为购车需要权衡的重要标准当下,很多中级车型用户更愿意体验品质高级的用车享受,而“大空间”则成为购车需要权衡的重要标准,这个标准包含了乘坐空间里的横向空间、纵向空间等多个维度,更包含了实际的舒适感受。 查看详情>>
- 关于第十一代索纳塔的空间关于第十一代索纳塔的空间,我觉得还是比较宽敞的,我身高176cm,坐到前排驾驶位,头部空间接近4指,整个的感受比较宽松,视野也比较好,保持前排座椅不动,坐到后排,头部空间大概有3指的距离,腿部空间超过了2拳,后排坐3个成年人一点问题没有,值得注意的是,我选择的是1.5T高配版,前后排都有座椅加热功能,我是一个比较怕凉的 查看详情>>
相关摘要